空前危机!全球股市恐酿灾 祸端曝光专家忧:市场从未正视

空前危机全球股市酿灾祸端曝光专家忧:市场从未正视。(示意图/shutterstock)

因应气候变迁对全球所带来的影响,多国相继设立碳中和目标,并课征碳税以减少碳排放,但有分析报告指出,投资人和市场从未在股市的风险评估中,考量气候变迁的因素,若全球企业需要缴纳每吨75美元的碳税,可能会导致全球股市暴跌约20%;专家更是直言,「未来所面临的危机和过去截然不同」。

联合国于2015年通过《巴黎协定》,旨在将全球平均气温升幅,控制在工业革命前的水准,并针对再生能源进行投资,但实际上该协定对各国并无强制约束力,仅依现有框架由各国自主推动。

然而全球暖化问题加剧,也确实敲响许多国家温室效应警钟,若要有效控制全球升温,当务之急需先降低二氧化碳的排放,因此多国纷纷宣布加强减碳排放的力道,以实现未来碳中和的目标。

金融时报报导,Kempen Capital Management进行模型推演,得出若碳税飙升对股市的影响有多大;研究显示,若每吨75美元的碳税仅涵盖范畴1、2(即企业营运直接碳排放量)的碳排放,全球股市只会小幅下跌约4%。

另一方面,若是每吨75美元的碳税也囊括范畴3(即企业间接排放量)的碳排放,跌幅恐扩大到20%;此外,如果碳税持续上升至每吨150美元,全球股市可能将下跌41%。

Kempen Capital Management投资策略主管Nikesh Patel警告,投资人和市场并没有将碳税上涨的影响纳入考量,「未来所面临的危机和过去截然不同」。

国际货币基金(IMF)官员于6月初时建议,在未来10年内制定全球最低碳税,表示将有助于透过实质政策加强减碳排放,并实现《巴黎协定》所订定的目标。

不过值得一提的是,Kempen Capital Management的模型是以「最坏的情形」来推演,即是碳税突然开征,进而对全球股市造成的影响,但实际上,许多人认为稳步课征碳税,将有效减缓对股市的冲击

路透社》报导,碳排放政策领头羊欧盟日前拟扩大碳税课征对象计划航运业纳入碳税课征的范围内,即船只排放的废气量皆需购买排放许可,倘若航运商连2年未能遵守相关规范,欧盟有权禁止该船只入港

事实上,碳排放的实施远不如全球的预期,联合国于今年2月时公布气候变迁报告,表示全球气候状况正式进入「红色警戒」;联合国气候变迁执行秘书Patricia Espinosa于4月时坦言,目前远远无法达到《巴黎协定》所订定的目标,因此呼吁应该加速对气候变迁的行动,并全面向全球各国推广相关事宜