马自达6化身后驱、机械增压猛兽? 原厂授意新世代车型大变身

▲虽说马自达6曾在2017年便推出改款作品,但对于车迷来说,新世代大改款车型何时问世?或许才是关键之一。(图/翻摄自马自达,以下同)

记者铠丞综合报导

虽说马自达(Mazda)曾在2017年洛杉矶车展推出马自达6小改款作品,但略显平淡的改款幅度,总让车迷忍不住期待新世代车型的问世之期;日前便有媒体报导,原厂有意让全新马自达6一改为前置后驱、更追加机械增压选项变动幅度之大可说是历年最具!

▲一般来说,曾在2017年东京车展现身的Vision Coupe Concept,将会是新世代马自达6的概念雏形

诚如早先所预告的,曾在2017年东京车展现身的概念车「Vision Coupe Concept」,很有可能会是新世代马自达6的外观雏形;透过类Coupe的流线车身线条,以及家族化大型水箱护罩,打造出家族旗舰的不俗气势;当然在「KODO魂动」家族设计语汇导入后,自然也相当有机会一展马自达向来自傲的美型设计。

▲同时在市场布局下,原厂也有意将马自达6的车格设定直接切入豪华车级距;在此前提下,新世代的规格配备必然会跃居另一个档次

综观现行售车款,虽然旗下已有现正服役中的2.5L涡轮增压引擎规格,但马自达高层早先就曾表示,在「人马一体」的最高考量下,NA自然进气引擎目前仍会是原厂倚重的动力核心

也因为如此,外界一般推估,新世代马自达6除了将会保留现行的2.0L自然进气引擎、以及2.5L涡轮增压引擎规格外,很有可能会另行衍生直列六缸机械增压的汽柴油引擎选项,并采用家族首见的前置引擎、后轮驱动配置。

不过倘若就马自达目前的规划时程来看,近期内最有早先一步问世的,应该还是小老弟马自达3;因此想要一睹前置后驱的魂动烈马现身?众家马迷恐怕还得多一点耐心。