盼父母放心 立委推育婴留职停薪津贴改「实质薪资90％」

蔡英文总统日前宣布8月将育儿津贴、托育补助加码1千，对此，时代力量立委邱显智（左起）、王婉谕与陈椒华6日表示，为了让父母更放心，时力主张修正《就业保险法》，将育婴留职停薪津贴从现行的月投保薪资60％，改为实质薪资90％；同时，政府应公开托婴、托育中心等资讯，并制定儿童安全帽检验标准，全面性推动育儿政策。（张铠乙摄）

蔡英文总统8月宣布育儿津贴、托育补助加码1千，以落实0到6岁一起养政策。对此，时代力量立委今表示，为了让父母更放心，时力主张修正《就业保险法》，将育婴留职停薪津贴从现行的月投保薪资60％，改为实质薪资90％；同时，政府应公开托婴、托育中心基础资讯，并制定儿童安全帽检验标准，全面性推动育儿政策。

今年8月1日起，育儿津贴及托育补助皆加码1千，调整后分别为3500元及7000元，蔡英文特别透过脸书宣布这项消息，强调这是政府兑现0到6岁国家与家长一起养的政策。

育儿补助8月1日起加码，蔡英文总统今天表示，从这个月开始，育儿津贴和托育补助，都提高了1000元。（本报资料照）

时代力量立委王婉谕表示，为了让家长养育过程更无后顾之忧，时力主张修订《就业保险法》，将育婴留职停薪津贴从现行月投保薪资的60％，改成实质薪资的90％；同时，希望让父母双方都愿意请领育儿津贴，希望让父母亲都能请满6个月，鼓励父亲也成为育儿的神队友。

王婉谕说，政府在家庭部分与结构面需要继续推动，目前虽然有0到6岁国家养，但只有现金是无法让人真正放心，必须要让养育过程更安心。

时代力量立委陈椒华则说，目前多数托儿所、育婴中心、补习班、课后照顾中心的消防安检、立案证书、交通车资料等基础资料都不够公开透明，因此时代力量要求公部门必须针对教育产业基础资讯，订出完整的公开制度。

时代力量立委邱显智则说，根据靖娟儿童安全文教基金会调查，目前接送儿童的交通工具主要以机车为主，占比将近5成；但机车其实经常发生事故，显示儿童搭乘机车安全性有待提升。

邱显智说，宪法及儿童人权公约都规定儿童是国家未来的主人翁，但在交通安全上却看不到国家有特别重视。尤其，在接送儿童主要以机车为主的现况下，台湾却没有针对儿童配戴的安全帽有任何的检验标准，导致一半以上儿童买不到适合头围、足够保护力的安全帽，只能用垫东西的方式配戴，一遇意外安全帽就极易飞出，因此要求公部门尽速订定标准。

邱显智也提到，有关用机车载送儿童的安全规范，交通部多年来就说要研议内容，但到现在都只闻楼梯响，迟迟没有具体方案，导致父母没有依循的准则，呼吁政府尽快填补政策疏漏。