普悠玛罹难者家属「心还在淌血」 泪求运安会重启调查

普悠玛事件受害者家属共15名出席。(图/记者林敬旻摄,下同)

记者胡顺惠台北报导

普悠玛翻车事故后,原本飞安会改制成国家运输安全调查委员会(运安会),1日14时在在新北市新店坪林联合开发大楼15楼国际会议厅揭牌。15名普悠玛罹难者家属在时代力量立委黄国昌台铁产业工会的陪同下,先在大楼的1楼大厅呼喊诉求,家属讲到激动之处还一度泪崩,希望运安会能重启普悠玛调查案。

家属3诉求:

1.请运安会重启调查普悠玛案

2.运安会应让普悠玛案家属参与调查

3.运安会应让台铁产业工会参与调查,纳入第一线工作者实际执勤经验

普悠玛罹难者家属表示,半年时间过去,调查小组办法给家属满意的答复,给家属一个实际的答案,主风泵4个到底几个可以运作,把最后期望放最后运安会的成立上,运安会评估还要终极调查,调查小组的报告不能接受,希望评估过程能缩短时间。

「2019年8月1日这是永远难忘的一天,家属永远心在淌血!」家属说,今天终于成立运安会,试问政府为什么一定要有人壮烈牺牲,造成无可挽回的悲剧,才愿意做对的事情?希望政府重视保障陆、海、空行的安全,否则家属一定抗争到底。

▲普悠玛罹难者家属要求重启调查。

运安会代表出席回应,对于家属的痛能感同身受,追求真相的决心也能够了解,将秉持公正专业精神,8月份第一次会议会找来所有委员审议报告,尽一切可能做出最大努力,调查后续也会在网站公告最新进度,愿意接受立法院监督

黄国昌表示,各位家属的心情一定比他复杂,因为普悠玛成立运安会,从去年12月提案要求,真的让大家久等了,发现普悠玛真相彻底究责,是大家共同的目标,感谢家属们发挥大爱,为大众奠定更好的安全基础,会继续用监督行政院报告的精神继续监督,再次感谢。

台铁产业工会指出,运安会主委宏智曾公开提及,普悠玛翻覆的调查报告中,调查时采证及量测资料不足,且模拟分析输入条件,包括轨道扣件、轨道磨耗、弯道工程等,使用多项假设做出来的临界脱轨速度,真实度存疑,因此希望重启调查,这同时也是家属的态度

▲普悠玛罹难者家属向运安会递交陈情书

运安会首任主委由杨宏智担任,副主委则是开南大学空运管理系主任许悦玲,隶属行政院下之三级独立机关,未来将针对飞航事故、铁路公路海事重大事故进行调查,以免再次发生像2018年10月的普悠玛翻覆事故,台铁被外界认为「球员裁判」,首要目标就是讨论普悠玛翻覆案是否重启调查。

普悠玛发生翻覆事故酿18人死亡后,外界开始正视运输事故调查没有独立调查机关,容易出现官官相护情形,行政院去年提出《运输事故调查法》的修正案,提出必需成立「国家运输安全委员会」,立法院2月三读通过,将原本只管辖飞航安全事故调查的飞安会转型成运安会