《其他电子》新商业模式拓获利契机 鸿海止跌翻红

鸿海(2317)抢攻电动车商机题材一波波，除了MIH联盟发展计划顺调进行，与吉利控股设立的合资子公司亦可望取得代工订单。投顾法人看好鸿海积极拓展新商业模式开创新获利契机，预期股价区间有机会来到120～130元，维持「买进」评等、目标价130元不变。

鸿海受三大法人转站空方影响，近日股价高档拉回，今（1）日开低后一度续跌3.14％至108元、回测半个月低点，但随后买盘进场带动跌幅收敛，午盘后翻红走扬、一度上涨2.69％至114.5元。终场上涨1.35％、收于113元，成交量收敛至12.56万张。

吉利控股集团上周五公告，与美国共享智慧出行生态系统公司Faraday Future（法拉第未来）签署框架合作协定，双方计划针对技术支援和工程服务领域展开合作，并评估让吉利与鸿海集团旗下富士康设立的合资公司富吉康提供代工服务的可能性。

法拉第未来2014年由乐视集团创办人贾跃亭创立，专注于智慧电动车发展，已开发出首款车型FF91，目前已获得超过1.4万辆订单。未来规画在中国大陆设立新基地，吉利将成为合作制造服务商。

投顾法人指出，吉利携手富士康，希望借此增强自驾方面能力。双方合资公司富吉康将提供包括汽车整车、零配件、智慧控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链流程等服务，而法拉第未来有望成为富吉康的第一个电动车制造代工客户。

除了法拉第未来外，投顾法人指出，鸿海的电动车合作对象还包括拜腾、裕隆纳智捷，以及飞雅特克莱斯勒（FCA）与标致雪铁龙（PSA）合并的新公司Stellantis。而吉利控股集团旗下的14个汽车品牌，亦可望成为潜在合作客户。

此外，鸿海推动主导的电动车开放平台MIH联盟，亦正式公布由鸿华先进推出的首款电动车开发者工具平台「EVKit」。执行长郑显聪亦透露，MIH联盟目前已有超过500个合作伙伴，预计3月将召开首次合作伙伴会议。

投顾法人认为，鸿海营运转型升级计划聚焦电动车、数位医疗、机器人等3大未来产业，及AI、半导体及5G/6G等3大核心技术发展布局，未来2～3年毛利率可望提升1～2％，目标3～5年将毛利率自目前的6％提升至10％。

由于苹果iPhone 12系列热卖，且12 Pro/Pro Max高阶机种持续供不应求，投顾法人看好销售热潮可望延续至上半年，拿下逾7成代工订单的鸿海营运可望持续受惠。同时，鸿海推动MIH联盟，以国家对模式寻找互补及开创利基，看好新商业模式可望开创新获利契机。