上海第三机场选址定了？民航华东管理局建议：昆山！
上海要兴建虹桥、浦东以外「第三机场」的传言时有耳闻，但最近终于有了更具体的进展。中国民用航空华东地区管理局局长蒋怀宇30日表示，目前上海及长三角机场群存在众多资源紧缺、效率低下、发展受限等问题，建议规划建设上海第三机场，选址在虹桥机场以西30公里昆山市域内，并与江苏省合作建设和运营。
上海市政协30日召开「发挥世界级城市群核心城市作用，推动长三角一体化发展」常委会议，蒋怀宇直言，目前上海及长三角机场群存在资源紧缺、合力不足、竞争无序、衔接不畅、效率低下、发展受限这些亟待解决的问题，「尤其在空地联运和航线衔接方面，虹桥、浦东机场分别存在『断头路』和『孤岛』现象，客货增量被抑制，发展低于预期，上海航空枢纽建设遭遇瓶颈。」
蒋怀宇建议，深化长三角民航协同发展，要依托机构机制建立和规划实施，首先要将上海大都市圈航空枢纽建设列入《长三角民航协同发展战略规划》并加以推进，「要加快与南通、嘉兴等机场的协同联动，在低成本客运、国内货运等领域合作，接纳上海两大机场近2000万旅客及货物的溢出运量。」
蒋怀宇还提到，要合理调整浦东机场发展规模，着力扩建和优化航站楼、廊桥、机坪和滑行道，「以国际进口博览会为契机，进一步提升虹桥、浦东两大机场运行品质和效率。」
有关规划建设上海第三机场方面，蒋怀宇指出，基于区位、市场尤其是空域等优势，经过专业调研，建议机场选址在虹桥机场以西30公里昆山市域内，并与江苏省合作建设和运营，「新的机场可以先建一条长2800公尺以上的跑道，承接上海及苏南公务机几万架次增量，满足上海通用固定翼飞机运行需求。中远期，可再加建第二远距跑道，承接今后沪苏4000余万旅客及货物运输增量，使其真正成为上海第三机场。」
上海第三机场的选址问题一直受到各界关注，南通、嘉兴、海门都曾被讨论过，这次虽有较具体的说法，仍不能完全确定就是在昆山。不过，可以确定的是，第一届「中国国际进口博览会」年底将在上海登场，意味着长三角的合作将会越来越紧密。