苏花事故6死 交通部召回718辆游览车 即日起暂停营运

交通部林佳龙(中)下令召回可能有问题的718辆游览车。(陈祐诚摄)

苏花公路日前游览车撞山壁6死39伤事故肇因仍待检警运安会厘清,但运安会认为车子座椅有问题,拟发出期中安全通告建议交通部召回游览车检查交通部长林佳龙今日拍板,下令公路总局车安中心召回打造该事故车辆的名盛实业公司产制共718辆游览车,在完成安全检核前,即日起暂停营运。对于游览车评鉴机制延宕、车安中心安检机制是否有疏漏,林佳龙也要求同步调查是否涉有行政疏失,究责无上限。

交通部表示,该起事故确切原因仍待检警及运安会调查,交通部全力配合。另考量顾虑车辆安全刻不容缓,部长已指示同步厘清疑点,并进行紧急处置,避免可能有潜在风险的车辆继续上路

对于有家属泪诉亲人明明系好安全带、却被抛出车外而身亡特别痛心,也对车体脆弱提出质疑。官员转述,林佳龙上周即已下令速查「车体是否异常脆弱、乘客系安全带为何仍连人带椅遭抛出车外、游覧车评鉴制度变革为何延宕4年」等3疑点。

其中,座椅与车体的扣合处若设计不良、或未依原设计施作,很可能在强力碰撞时就被抛出车外,必须优先厘清。

交通部表示,为避免该类车种或该制造厂生产的车辆出现同样的问题,基于保护车主、驾驶、乘客与用路人的考量,必须从严采取紧急避险措施,本次肇事游览车为名盛实业有限公司使用成运汽车制造股份有限公司产制,2018年初申请取得延伸实体车少量审验合格证明,同型式车辆计有5辆,其中2辆未营运,其余3辆均已召回。

其他名盛公司使用成运牌底盘车打造之车辆计有78辆,而名盛所打造之游览车则共718辆,将由公路总局、车安中心查核座椅之固定方式及施作状态是否符合规定,在召回确认前暂时停止营运,顺利的话可望在清明连假前完成检核。