718辆游览车清明前检测完！交通部：「3环节」之一有问题
旧苏花公路（台9线）宜兰苏澳段16日下午传出游览车自撞山壁事故，交通部长林佳龙下令召回打造该事故车辆之名盛实业公司所产制共718辆游览车，暂停营运。交通部次长王国材今日表示，这些车辆将在清明节前完成检测，目前正在调查是车安中心、公路总局、车辆制造厂哪一环节出问题。
▲游览车撞旧苏花山壁酿6死。（图／记者游芳男翻摄）
王国材表示，718辆被召回的游览车将在清明节前检查完毕，检测方式由车安中心决定，主要确认车厂有无按图施工。交通部正在进行行政调查，厘清到底是车安中心检测有问题、公总行政疏失、车厂未按照车安中心要求制车等哪种问题。
王国材说，待运安会调查报告出炉，交通部才能厘清肇事原因，并进一步进行行政惩处，不过时间表未定，只能尽速处理，预计两个月后会将行政调查的情况报告公布。
交通部也说，目前初步来看，召回检测的车辆是没有问题的。
▲交通部次长王国材。（图／记者邱显烨摄）
交通部昨日表示，为避免该类车种或该制造厂所生产的车辆出现同样的问题，基于保护车主、驾驶、乘客与用路人的考量，必须从严采取紧急避险措施，本次肇事游览车为名盛实业有限公司使用成运汽车制造股份有限公司产制，2018年初申请取得延伸实体车少量审验合格证明，同型式车辆计有5辆，其中2辆未营运，其余3辆均已召回。
其他名盛公司使用成运牌底盘车打造之车辆计有76辆，而名盛所打造之游览车则共718辆，林佳龙下令，由公路总局、车安中心查核座椅之固定方式及施作状态是否符合规定，在召回确认前暂时停止营运。据公路总局与车安中心推估，在全力动员之努力，可望在清明连假前完成多数车辆之检核，惟若未通过者，则仍无法恢复营运。
此外，交通部官员也透露，对于游览车评鉴制度因先前设计不良，公路总局重新研议，新制却延宕4年多，以及车安中心的安检机制是否能确实落实把关，林佳龙更指示同步展开行政调查，厘清是否有疏失，「究责无上限。」