SUV当道 北市平面车位抢手
台北地区停车位一位难求，停车位租金居高不下，尤其「蛋黄区」与「平面车位」供需失衡，更带动租金持续上扬。根据统计，台北市、新北市近二年来平面车位租金分别上涨6％、3％，机械车位分别下跌6％、4％，近年车市SUV普及化，更加深平面车位抢手，机械车位益乏人问津的现象。
台北平面车位和机械车位出租市场的抢手度差异日益加深，根据屋比房屋统计，台北市二年来待租的平面车位平均租金从4,258元，涨至目前的4,493元；新北市平面车位租金从3,183元、涨至3,293元。不过台北市机械车位从3,776元、跌至3,533元；新北市机械车位租金从3,326元、跌至3,184元。
屋比房屋总监陈杰鸣表示，近年家庭用车需求改变，休旅车销售量大增，渐取代房车，也改变车位出租市场的需求，许多车高受限、保养成本较高的机械车位需求降低，台北市平面与机械车位租金相差不到1,000元，新北市更仅百余元，租客需求更转向平面车位。
目前台北市、新北市网路路待租平面车位数量比二年前减少36％、19％，但是待租机械车位则分别增加了49％、95％。
停车位租金与停车供需情形高度相关，以双北各行政区看来，发展成熟的老旧市区停车位租金持续上扬，屋比房屋统计显示，台北市停车位平均租金开价以大安区5,310元最高，属于蛋黄区的大安、中正、信义、中山等区二年来租金涨幅多超过7％；新北市以永和区3,964元最多，包括永和、中和及新庄涨幅均超过一成。
相较下，双北外围区域除了本身公共设施停车位、路边停车供给相对充裕，加上重划区及新建案多，亦提供较多停车供给，车位供需较为舒缓，台北市车位租金不到4,000元的蛋白区如北投、南港、内湖，以及新北市租金不到3,000元的区域，租金普遍下跌。