太鲁阁号为鉴!侯友宜喊话台铁:新北293处急需轨道障碍物监测系统

▲408次太鲁阁号出轨事件。(图/记者黄国霖摄)

记者罗婉庭新北报导

鉴于台铁太鲁阁号意外事故新北市侯友宜表示,每次事故都要细心检讨、严肃改善,完善标志障碍物侦测系统,同时针对捷运三莺线跨国3悬臂桥梁正在施工,包括跨越台铁路段,要求捷运局以台铁太鲁阁号事故为殷鉴,严格落实施工安全防物件坠落意外,避免造成重大伤害。

新北市交通局年初已行文请台铁尽速盘点及完成新北市辖范围边坡自动监测预警系统。全国平交道障碍物自动侦测预警系统计划今年底完成293处,交通局将再向台铁暸解新北市范围的施作位置与进度,并且会主动配合台铁检视及改善平交道周边警示标志。

侯友宜表示,新北市幅员辽阔,涵盖都会型态山区型态,台铁的沿线经过都市城乡,这几年在整个平交道的事故当中,10年来就发生了11起,造成了8人死亡,大部分都是行人闯入比较多。

侯友宜指出,不管是行人闯入或何种原因造成,每个个案都要细心检讨,更重要的是,不能造成台铁脱轨严重的事故发生。所以平交道标志、标线,以及障碍物侦测系统,一定要建构完整,才能够即时来做一个反应

侯友宜指出,同时也借此事件重新盘点新北跟台铁有关之边坡、平交道及可能造成交通事故公共安全的地方,才是最重要的,希望事件能早点预防,能够有效率的这个让大家知道危险性在哪,把事情掌握得更精准

会议中,侯友宜也表示,随时做好准备才能把平时的训练应用在任务的实战,即使此次支援做得很好,但也需精进细节才能在重大灾难时,经研判后,不待下达命令,迅速到场救灾争取黄金救援时间

鉴于太鲁阁号事故造成伤亡,侯友宜请捷运局提出防范方式,尤其,他前往市立火葬场慰问罹难者家属时,看见施工中的捷运三莺线悬臂桥梁工程,令他担心害怕,唯恐有混凝土块或结构体坠落,一定会造成重大伤亡。

市政会议前,市府全体人员默哀1分钟,为太鲁阁事故受害国悼念。侯友宜特别向第一线救灾特搜大队长钟世铭等人致意,感谢他们在第一时间前往花莲支援救灾的辛劳,也建立快速到达灾区支援的典范

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