台湾推动电子支付 柯文哲:未来1、2年爆发性成长

▲迈向「无现金智慧台北城」 王令麟产官学携手打造。(采访撰稿/记者黄棱涵;摄影剪辑/记者宋良义)

台北市柯文哲对于发展无现金社会有信心,只要完成系统建置、导入,透过政府部门由内而外、由公而私执行,在使用率上至少会有一定的基本盘。(图/记者黄克翔摄,以下同)

记者洪菱鞠/台北报导

台北市政府致力打造无现金支付的智慧城市,今(4/19)在台大医院国际会议中心举行的智慧数位支付论坛,现场吸引近200位产官学界人士出席,在主题论坛中,市长柯文哲提到,人民缴钱给政府,是要政府来服务他们,为了满足市民需求,推动数位支付是一定要做的,虽然不可能百分之百安全上路,会面临到资安风险和个资问题,但会边做边修正漏洞,相信未来一、两年台湾电子支付会有爆发性成长。

为响应柯文哲推动智慧城市政策,台北市商业会特别成立「智慧市新商业委员会」,此次举办智慧城市论坛,主题锁定「智慧数位支付」,柯文哲全程参与并分享政府如何推动数位支付,此外还邀请台北悠游卡公司董事长林向恺全家便利商店董事长叶荣廷、台湾大车队总经理李琼淑等人主讲,从交通与零售通路等不同领域探讨数位支付的应用。

▲智慧城市新商业委员会举办「智慧支付数位化」论坛,(左起)台北市资讯局专委郑信一、玉山金控科技陈升玮、台北悠游卡公司董事长林向恺、台北市商业会理事长王应杰、台北市长柯文哲、智慧城市新商业委员会主委王令麟、台湾大车队总经理李琼淑、全家便利商店董事长叶荣廷等人出席参与。

为打造宜居城市,台北市政府团队从交通、公宅、医疗、 教育及支付5大领域推动智慧化。柯文哲表示,政府部门可透过由内而外、由公而私协助克服发展困难,尤其北市学生有30万人、公务员8万、老人44万,在推行数位支付上,只要系统准备好完成建置,借由行政布达实施配合,就能导入公家机关、学校福利社户外停车场收费等场域,至少有一定的基本盘,大幅提升电子支付使用率。

以国内推动电子支付情形来看,全家便利商店自2009年起,在2400家门市全面导入悠游卡支付机台,目前使用非现金交易有13%,其中电子票证占85%,以悠游卡为大宗,实际运用电子支付仍不够灵活。

不过叶荣廷认为,从2年前后来比较,其实变化还是很大,以无现金支付交易量来看是13%,但交易金额却是20%,对通路而言,当然希望能让消费者方便结帐,但主要目的还是在于利用支付工具进一步精准辨识消费行为,进而提供客制化服务,带来新的商业服务模式,由于其中牵涉到个资问题,因此必须思考如何做到合理防范,才能让数据应用创造大的价值。

▲全家便利商店董事长叶荣廷。

李琼淑则指出,目前台湾大车队APP手机下载有300多万,绑定信用卡有40多万,乘客输入地址之后,司机就会前往接送,而抵达目的地,不用拿出手机也能直接付车钱,只是碍于法规,APP没办法直接计算车资,必须透过计费表计算,但Uber有的,台湾大车队也有,而且本来就在做。虽然在推广电子支付时,刚开始7年很辛苦,连司机都抗议,但任何的科技导入,始终都要考虑到人性,带给客人最好的体验。

林向恺则说,Apple Pay、Samsung Pay在台开放使用时,政府未规定一定要按照主流规格实施,导致电子票证要加入行动支付业者有难度,光是要全面更换使用规格,大概需要2亿元,因此悠游卡将尝试发展数位付,打造方便好用且安全的本土行动支付,打破线上线界线,提供最便利、安全的使用场域。