桃市议员林正峰完成全体议员连署 支持捷运棕线地下化
▲桃市议员林正峰完成全体议员连署，支持捷运棕线地下化。（图／市议会提供）
为增加桃园市政府向中央争取棕线捷运采「地下化」筹码，桃园市议员林正峰、议长邱奕胜、副议长李晓钟共同发动的市议会议员连署行动，于4日顺利完成，获得议会全体议员不分党派、不分区域参与连署支持，作为市政府向中央争取地下化最强有力的民意后盾，市长郑文灿也同意纳入规划，目前正在寻找适合的下地地点。
中央国发会于三月底通过的「捷运棕线」可行性评估后，由于兴建方式采全线高架，长期关心捷运棕线的林正峰议员随即于议会提案，建请市政府积极向中央争取，期待能比照台铁桃园段由高架改地下的模式，让棕线捷运从「桃园火车站到龟山岭顶路段采地下化；岭顶到回龙路段采高架化」的方案施工。
林正峰议员的提案，除了获得议长邱奕胜、副议长李晓钟以共同提案人相挺外，林议员也逐一向议会各议员争取连署，经历一个月的奔走后，获得全体议员连署支持。
林正峰除感谢议员同仁们不分党派、地域支持外，他希望市政府借着这股强有力的民意做后盾，尽快向中央争取捷运棕线采地下化方案兴建，他也?，已经发包施工中的台铁高架化都可以喊停并改为地下化施工，刚好提报综合规划的捷运棕线采地下化施工，绝对可行。
林正峰强调，捷运棕线通过的路线，龟山区万寿路二段至三段的路幅度不够，若采高架方式兴建，不仅破坏市容景观、更让沿线店家的营业遭受非常严重影响，施工期间和完工后对平面道路的交通冲击亦更大。