推行视障无障碍人行道环境 中央大学带头示范
▲为推行无障碍人行环境,中央大学在校内设置一处示范路口,邀请全国22个行政区主管机关实地体验。(图/中央大学提供)
为提供视障者更友善的人行环境,7日在中央大学登场,并邀请全国22行政区主管机关实地观摩市区道路人行无障碍之设计。包含人行道净宽、净高、坡度、铺面、路缘斜坡、无障碍坡道、导盲设施、通行空间无阻碍、人行道与车道区隔方式等,改变以往仅重视「行车效率」的观念,从「人本交通」出发,期营造一个行人安全、顺畅、连续的通行空间。
这是国内首座视障人行环境无障碍设计,由中央大学土木系与内政部营建署及社团法人中华铺面工程学会,特地在中央大学校内设置一处示范路口,邀请全国主管机关实地体验视障者的行走环境,期改变以往较重视「行车效率」的观念,从「人本交通」出发,建构一个行人安全、顺畅、连续的通行空间。
▲在路口设置的导盲砖设施,有助于视障者的路口辨别。(图/中央大学提供)
中央大学土木系陈世晃教授表示,无障碍设计理念系「提供行动不便者安全无虞的活动空间,使其能公平、自然且尊严地融入社会之生活脉动,为身心障碍者建立㇐个可全面参与社会活动的生活空间」,无障碍环境的适用对象,狭义为身心障碍者或老年人等长期行动不便者,广义为全民适用,凡是需要者即可适当使用无障碍环境设施。
陈世晃说,斜坡道不仅轮椅族可以使用,推娃娃车、拉行李、菜蓝族均可方便使用。无障碍设施包含人行道净宽、净高、坡度、铺面、路缘斜坡、无障碍坡道、导盲设施、通行空间无阻碍、人行道与车道区隔方式等之设计考量。这套标准由内政部营建署所订定,并与美国American Diabetes Association国际接轨。