Uber「美食外送」高调违法 秒懂为何麦当劳可以他们不行

▲UberEATS正式在台上路。(图/翻摄自Uber官网

记者赖文萱/台北报导

Uber推出「UberEATS」美食外送服务,15日正式上线,但因实际上从事客货运输业务,却没登记汽车运输业执照后营运,被交通部认定违法持续执法开罚。UberEATS事件连带让提供新兴外送服务的业者一同受到外界审视,更引起不少人疑惑,为何麦当劳、必胜客可以外送,但UberEATS却违法。

▲UberEATS美食外送服务正式在台上路。(图/记者黄士原摄)

交通部表示,Uber美食外送服务与一般餐厅外送最大的差别在于,他们透过第三方提供货物收货、送货赚取报酬,但像麦当劳、必胜客或是一般手摇饮料店外送仅是配送自己本身产品,因此不用登记为「汽车货运业」外送也无违法。可是UberEATS实际上就是在进行「货运行为」,因此就必须要登记汽车货运业。

▲麦当劳等业者,属外送自家产品,不用登记汽车货运业。(图/业者提供)

此外,相较于一般货物运输,其营业涉及餐饮食品贩卖与物流者,其食品运输条件更须符合卫生福利部「食品良好卫生规范准则」订颁的标准规定

▲UberEATS号召机车族、单车族加入送餐服务。(图/记者黄士原摄)

对于Uber不思具备合法从事经营能力与条件,却执意以规避企业经营责任方式非法营业的现况,交通部强调将持续执法维护市场营运秩序,截至15日为止,公路总局已查获6件违规案件,将依公路法第77条第2项规定举发处罚新台币5万元至15万元,并吊扣车辆牌照2个月至6个月。

交通部强调,未来倘经公路主管机关查获借由Uber或其他非法第三方货运业者配送的食品及餐饮业者,除依公路法开罚外,也将责请监理单位主动通报卫生主管机关,依其权责追究业者是否依规定确保其外购即食菜肴卫生安全,同步确保食品及餐饮业者不致将食品运送过程中可能产生品质变异及其食品安全风险,藉与非法业者合作、或以共享经济为由而转嫁脱责,进而损及消费者权益

▲UberEATS高调上路,交通部强调会持续稽查取缔。

交通部除再次宣示对于非法汽车运输业者的取缔裁罚决心外,主管机关也积极投入辅导相关同质业者依法纳管,公路总局近期已辅导与Uber外送业务性质雷同的业者「GoGoVan」取得汽车货运业营业执照,依法纳管并履行其营业责任。

交通部呼吁,为避免纠纷发生时发生公权力无法介入、求偿无门的风险,企业或消费者倘有客货运输需求,应选择接受政府监督管理之合法汽车运输业者提供服务,保障自身权益。