Uber愿进花东偏乡 小黄司机担忧：到时候就不用生存了
▲Uber愿进花东偏乡，当地计程车司机忧没钱赚。（图／东森新闻）
Uber重罚条款上路一周，公路总局开出130张举发单，这也让Uber开始找其他路线生存了吗？Uber高层到交通部协商后，表示愿意投入偏乡公共运输服务，像是花莲台东等地区，可以利用比较便宜的成本接送老人就医。不过，这引起偏乡地区计程车司机不满，认为可能让他们没钱赚。
「我爱Uber！」Uber之前选在松山文创园区办活动，号召支持者一起发声，为的就是拚生存，因为真的被罚怕了，尤其重罚条款才上路一周，Uber就被开出 130张举发单，司机也怕被抓，不敢开上路。一位Uber司机表示，「大概七八成的人都没在开车了，车子数量少，坐的人多，所以这两天叫车都会等很久，如果说真的要等十多分钟，大部分就取消了。」
▲重罚条款上路一周，Uber已被开130张举发单。（图／东森新闻）
Uber营运大受影响，现在也跟交通部坐下来好好谈谈。据传Uber松口，愿意遵从台湾税法以及跨境电商法案，甚至愿意投入偏乡公共运输服务，在公共运输比较不足的地方，包括花莲台东等等地区，以较低的服务成本满足偏乡运输需求，而且交通部也说将「因地制宜」研议修法。
未来，一旦Uber真的进入偏乡，对老人就医需求有很大帮助，但这也势必冲击原本的计程车司机。有台东计程车司机就说，「我们这里本来就很难赚钱了，Uber还从这边登入，到时候就不用生存了。台东是个很纯朴的地方啊，大家坐车可能都会选择比较便宜一点的…」
运将担心Uber进驻会大大伤害当地原有的计程车生态，而且毫无配套措施，因此他们不排除走上街头争取权益。看样子，Uber想靠进入偏乡拓展路线求生存，这条路到底行不行，还是个大问号！
▼Uber进偏乡冲击计程车生态，运将不排除上街抗议。（图／东森新闻）