Volvo XC休旅将推「100」三位数新作 首要对手锁定德系双B
▲Volvo将在现行XC90之上，打造全新顶级旗舰SUV「XC100」，图为现行XC90。（图／翻摄自Volvo，以下同）
日前《ETtoday车云》曾报导过，Volvo为与宾士GLS、BMW X7力搏生死，将基于SPA－II底盘平台基础，打造一款全新「三位数」旗舰SUV「XC100」，并号称各式质感足以与英伦女神劳斯莱斯为之媲美；如今Volvo也证实，全新XC100最快就会在2022年正式问世。
▲这一阵子，Volvo可说是亟欲扩充XC车系的产品阵线，图为XC40 Recharge。
其实从近期作为，不难想见Volvo亟欲扩充XC休旅阵线的布局野心；不管是日前正式投产的XC40 Recharge，亦或是有意抢攻小型跨界SUV级距的XC20，都是Volvo拓展市场版图的未来展望；当然近年来炙手可热的豪华SUV市场，瑞典国宝自然也不会就此放过，早先便曾传出Volvo将在XC90之上，另行推出一款定位更为豪华的旗舰SUV「XC100」，首要对手则是锁定为宾士GLS以及BMW X7。
▲Volvo XC100将会以SPA－II底盘平台作为基础打造而成，图为XC90。
根据Volvo目前释出的讯息来看，全新品牌旗舰休旅XC100，虽说外观设计元素上，相当程度地沿袭了XC90各项设定，但在配备编成以及用料质感上，XC100将会是Volvo品牌历史之最，勾勒出原厂设计团队对于豪华休旅的理念结晶。
同时值得关注的是，Volvo XC100将会以SPA－II底盘平台作为基础打造而成，在颇具灵活度的硬体基础下，XC100的车身尺码、乘坐空间甚至是后行李箱容积都可望进一步上修，造就出更为舒适的乘坐体感。
▲目前Volvo尚未公布XC100可能所采用的动力规格，图为XC90。
虽说Volvo尚未公布XC100所可能采用的动力规格，但端看SPA－II底盘平台本身专为电动车型打造的既定出身，外界不排除XC100可望成为Volvo品牌首款采纯电动力的旗舰SUV；但端看目前市场接受度，另行衍生油电Hybrid或是轻油电动力规格，或许都是XC100未来可供切入的一大关键。
同时在Volvo执行长Hakan Samuelsson透露下，XC100最快就会在2022年就能正式问世；最终是否能够如品牌预期，成为一款以双B贴身肉搏的旗舰王牌？或许是一件颇为让人期待的事情。