Word天!新塘东部枢纽分分钟在崛起

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本站房产报道 近期广汕客专项目开始第二次环评公示,计划今年内开工建设,工期4年。值得注意的是工程正线将从此前由广州站引出,经广州东站进入新塘变为直接由新塘站引出至厦深铁路汕尾站,新塘站将摇身一变,成为了广汕高铁的始发站。此外,该线路将接入厦深铁路,日后前往潮汕厦门等地将不必再绕行深圳,且在时速350公里下,花费的时间将大大缩短。

环评正文截图

这一变化意味着日后要想从广州市区乘坐广汕客专就必须先来到有广州新东站之称的新塘站,新塘站的交通枢纽作用将得到增强。而新塘站的另一条重要的大动脉穗莞深城际轨道原本预计于2018年开通,但近期有来自东莞的最新消息称,该轨道线有望于今年全线开通运营

此外,广州地铁早前已经确定地铁13号线将于今年年底正式开通运营,新塘终于即将要迎来第一条地铁线,其中新塘地铁站将无缝连接新塘火车站。

广州东部交通枢纽中心新塘站布局示意图

那么现在新塘站的建设情况如何呢?还只是在规划阶段吗?据地铁族网友拍摄的照片可以看到目前新塘站建设进度良好,规划即将成为现实

来源:地铁族

来源:高楼迷

根据广州市对东部交通枢纽的规划,这里未来将有:

●3条国家级铁路:广深铁路、广汕铁路、京九客专支线;  ?

●4条广州地铁:地铁13号线、地铁21号线、地铁16号线、地铁23号线;  ?

●2段城际轨道:穗莞深城际轨道一期(新塘至深圳机场)、穗莞深城际轨道二期(新塘经白云机场至广州北段);

从新塘出发,

今年内通过地铁13号线实现30分钟到达广州中心区

一年半内通过穗莞深城际轨道实现30分钟到达东莞市区、60分钟到达深圳机场、90分钟到达惠州市区;

三年内通过穗莞深轨道二期实现不超过60分钟到白云国际机场、佛山,通过广汕客专实现3小时到达潮汕乃至厦门;

不超过90分钟到深圳、珠海、中山、江门肇庆珠三角主要城市和清远、河源。

可以预期,随着新塘的区位优势和广州东部交通枢纽地位的确立,对于需要经常往来珠三角各地的人群而言新塘将成为理想的选择,而新塘板块也将吸引到更多刚需客的青睐。

回顾近年来新塘楼市的发展,从2012年开始就一直保持上升的态势,在前段时间新政落地后部分楼盘均价更逼近2字头,仅仅过了6年时间新塘板块的楼价几乎翻了一番。

新塘板块中最为人所熟知的莫过于近乎成为新塘楼市标杆的碧桂园凤凰城,其2004年就开始进入新塘市场,当时均价仅4、5字头,随后几年也并无太升价,但从2012年开始升势越发明显,近期更是创下历年来的新高。

经济学家郎咸平曾说过,买房四大铁律:一线城市、地铁、学位、自然资源。这些对新塘而言,一个都不少,尤其是地铁。在通向增城的在建的五条地铁中,预计今年底开通的13号线和21号线对增城房价的提升作用显著。加上新塘的广州东部交通枢纽地位从规划逐渐成为现实,新塘的楼市未来相当值得期待,不过作为增城区起步较早的板块,目前新塘板块在售的项目并不多。

山璟轩

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户型:64㎡两房、75、88㎡三房

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主力户型:全新五期产品即将推出119-132㎡单位

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价格:14500元/㎡

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@@AUTODEALER="中海香樟墅" ADDRESS="增城区广汕公路与新新大道交汇处" TEL="4008163163" EXT="20508" LINKURL="http://xf.house.163.com/gz/0PfX.html" PRICE="待定"@@

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特点:央企中海和中信联合打造,临近地铁21号线中新站,配套纯熟。

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