心脏倚赖俄进口！歼-15造价18亿台币 发动机就占3亿
解放军舰载机歼-15日前传出训练时遭鸟撞击，导致左侧发动机起火险情，同时官媒报导内容也披露该单机造价为4亿人民币（约18亿新台币）。由于该机前期的软件、硬件部分全靠中国自主研发，加上每架战机机必须使用2具俄制的AL-31发动机，在成本中，「心脏」就占据了6600万元人民币（约3亿新台币）。预估未来发展弹射型歼-15，价格将可能逼近5亿人民币。
歼-15的原型是前苏联海军的苏-33。中国2003年从乌克兰获得苏-33的原型机T-10K之后，进行充分的研究，以沈飞组装苏-27和深度改造苏-27系列的经济与技术积累为基础，研制出歼-15舰载机。但需要注意的是，这并不意味着歼-15的成本会与苏-27系列类似。
据了解，中国当时接收到苏-33的原型机T-10K时，整机状态非常差，不仅无法飞行，甚至其外型尺寸都产生形变，因此在研制设计歼-15的前期成本必然增加。后期为完成滑跃起飞、阻拦着舰而加强的机体结构、适应海上潮湿多盐等环境而应用的不同材料，以及为实现反舰、攻陆等多用途能力而开发的火控系统等，无一不是导致歼-15成本上升的因素。
▲俄罗斯向中国出口的AL-31F发动机，被广泛应用于歼-11A、歼-11B早期批次和歼-15战斗机。（图／翻摄自大陆网站）
在去年珠海航展期间，传出中国再次向俄罗斯订购100台AL-31发动机。据俄罗斯专家当时的估算，单台AL-31的价格为3300万人民币左右，由于每架歼-15需要2台AL-31，因此歼-15的成本中，发动机至少要占据6600万元人民币。此外，随着现代空战环境的日趋严酷，想保有己方空中优势，还必须拥有装备众多精密探测传感设备、武器系统、良好气动布局等，这全都是增加战机成本主因。
当然歼-15价格仍有大幅度上涨的可能。目前该机属于滑跃起飞，而正在测试的弹射型歼-15也已经曝光。相比滑跃起飞，弹射起飞型的歼-15需要在结构上进行加强，这势必增加额外的制造和测试成本。以法国的阵风战斗机为例，空军的单座型型号为阵风-C，海军的单座型为阵风-M，前者的采购为6800万欧元，后者则高达7900万欧元，两者的主要差别在于为适应弹射和阻拦装置所进行的结构加强。由此可以想像，采弹射起飞的歼-15，其采购价格按照保守估计也要增长10%，价格将可能会超过4.5亿甚至逼近5亿人民币。
近年来俄罗斯向中国出口AL-31F发动机的价格节节攀升，加上必要数量的发动机储备需求，使得中方在与俄方进行该型发动机价格谈判时很难掌控主动权。对解放军来说，想要控制每台舰载机的造价成本，推动发动机国产化是最直接的办法。
▼歼-15舰载战斗机在辽宁号滑跃起飞。（图／翻摄自中国海军网）