YouBike2.0要花5.7亿公帑！ 新北交通局曝秘辛：市府不该被厂商绑架
台北市规划将全市YouBike汰换为2.0，新北市决定不跟进，将自行开发新系统，双北整合宣告失败。新北市交通局表示，第一代就已经花费9亿公帑，依照新北市有1万9千辆脚踏车，全面汰换成2.0就要再砸5亿7千万，直批「公部门不该被厂商绑架。」
交通局表示，新北市目前跟新厂商尚未签约，仍在测试阶段，新系统预计7月中正式试办。至于为何不续约YouBike？交通局说明，两个不相容的系统，第一代就已经花费9亿公帑，新北市共有1万9千辆脚踏车，汰换成二代就要再砸5亿7千万，硬要公部门买单，应该是厂商要技术升级，而非绑架公部门。
交通局表示，以经费来说，一个YouBike车站就要150万，一辆脚踏车要1万元，新北市与YouBike目前还在磋商，希望两代技术整合，如果8月前合约到期前，YouBike改良技术，让两代得以相容，就能与新系统并行推出，让民众有多元的选择，既有的YouBike车站、车柱也不会浪费。
「新北市共享运具经营业管理暂行自治条例」正由市议会审议中，未来所有的共享运具都将纳管，并且增加退场机制，业者申请时要缴保证金等，若经营不当，市府依法移置、保管及拍卖，避免oBike乱象再起。
交通局表示，利用这段时间，随着共享条例送审，刚好试办无车桩式的新系统，承租办法像iRent、WeMo一样，政府不用花钱，甚至能收权利金与土地租金，为了避免oBike乱象重演，新系统设有电子围篱跟GPS定位，人、车采实名制，刷卡计费。此外，走自由市场竞争模式，多家厂商公平竞争，共用电子围篱与付款系统，厂商技术也自然会不断提升，争取消费者喜好。
交通局长钟鸣时说，新一代公共自行车系统目前已完成招标作业，预计未来将于淡水区及板桥、三重、新店等3条通勤绿廊试办。
钟鸣时表示，为避免影响市民使用权益，交通局正审慎研拟转换计划，期以合理的成本，让既有的YouBike在使用年限期间发挥最大效益，并达成平顺转换；期间，民众若有使用公共自行车系统的需求，交通局将会针对用地、安全性等进行会勘并评估后录案，纳入未来计划办理。
▲新北市将引进公共自行车新系统。（图／交通局提供）
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