载过中港澳客20天亡!台第1例不治「白牌计程车」司机 陈时中坦言:死前才发现阳性

记者董美琪/综合报导

中央流行疫情指挥中心今(16日)公布,国内新增确诊2例新冠肺炎个案,其中一例60余岁男性在2/15因肺炎合并败血症死亡,个案本身是白牌计程车司机,多载到「中港澳旅游史」游客。中央流行疫情指挥中心指挥官陈时中坦言,该名个案是死前的时候,才检查出是阳性

疾管署说明新冠肺炎疫情。(图/记者李毓康摄,下同)

国内新增确诊2例COVID-19个案,第1例个案为家住中部的60余岁男性,有B型肝炎糖尿病病史,无出国旅游史,也非确诊病例的已知密切接触者。于1月27日出现咳嗽,2月3日因呼吸急促赴医院就医,诊断为肺炎。当日收治负压加护病房治疗,个案已于2月15日晚间因肺炎合并败血症死亡,其遗体家属同意,将依法传染病规定进行火化,并保留部分检体以供进一步检验

中央流行疫情指挥中心执行官周志浩回应,该名死者因为本身有慢性病,控制得不是很好,免疫力当然会有影响,生前主要给抗生素及一般肺炎治疗,陈时中则回应,「死前的时候,才检查出是阳性,时间上当然是不可能(用药)。」

指挥中心针对白牌车司机的密切接触者追踪,已有1位家人确诊,其他相关接触医护人员皆为阴性,目前已掌握与死者密切接触者79人,截止目前已完成73名采检(包括7位有症状),其中60名之检验皆为阴性、1名阳性,其余尚在检验中。

由于,死者生前曾是白牌计程车司机,「什么是白牌计程车」在晚间疫情指挥中心记者会后,引起网友热搜。根据法规,只要外观不是黄色车牌白底黑字,就是俗称「白牌计程车」的不合格车辆。「白牌车」不像合法营业车辆在检验次数及驾驶人的考照条件等有较严格的规定,旅游时如贪图一时方便,搭乘违规营业的自用车辆,如果发生消费纠纷,不仅游兴尽失,若遇行车事故,也无法获得乘客责任保险理赔。

一般合格小黄外观黄色、有车顶灯、车牌白底红字。「自用小客车」违规揽客营业,依公路法最高可处罚新台币6万元罚锾,并吊扣车辆牌照2-6个月。

另外,第2例为第1例之50余岁男性家人,于昨日进行采检后确诊,目前个案无症状,收治于负压隔离病房

中央流行疫情指挥中心今(16)日启动加强社区监测方案,监测对象如下︰

(一) 14天内国外旅游史(包含新加坡泰国及日本及其他国家)或曾接触来自国外有发烧或呼吸道症状人士接触史,且医师高度怀疑COVID-19感染之发烧或呼吸道症状个案。(二) 发烧/呼吸道症状群聚现象者。(三)「抗生素治疗3日未好转且无明确病因」、「群聚事件个案」或「医护人员」之肺炎个案。

指挥中心再次提醒,民众应落实肥皂勤洗手、避免触摸眼鼻口,及做好咳嗽礼节。民众自国外入境时如有发烧、咳嗽等不适症状,应主动通报机场港口检疫人员并配合各项防疫措施;返国后14天内如出现疑似症状,可拨打免付费防疫专线1922(或0800-001922)依指示戴口罩尽速就医,并请务必告知医师旅游史、职业别、接触史及是否群聚(TOCC),以及时诊断通报。

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