影／桥梁界的圣母峰！「八大特点」带你看港珠澳大桥
「世纪工程」港珠澳大桥将在24日正式通车，除了是世界最长跨海大桥之外，它同时也是世界总体跨度、钢结构桥体最长，被喻为是桥梁界的圣母峰，更被外媒称为「现代世界七大奇迹」。根据官方提供资讯，整理出港珠澳大桥八大特点：
一、总长大约55公里
工程路线从香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西到珠海、澳门口岸人工岛、珠海连接线，止于珠海洪湾，总长约55公里，其中珠澳口岸到香港口岸约41.6公里；粤港澳三地共同建设的主体工程长约29.6公里。
▲港珠澳大桥主体工程示意图。（图／翻摄自央视新闻）
大桥启用后，穿梭香港、珠海、澳门三地的交通时间将锐减，行车时间可从原来的3至5小时，缩短到40分钟至1小时；由香港国际机场到珠海车程由4小时大减至45分钟；由葵涌货柜码头到珠海，由3个半小时大减至75分钟。
二、使用期限120年
海中桥隧主体工程采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度采 100公里／时，桥梁总宽33.1米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级，同时应满足香港《Structure Design Manual for Highways and Railways》中规定的活载要求，大桥的设计使用寿命120年。
三、工程耗时15年
自2003年8月起，国务院批准粤、港、澳三地开展港珠澳大桥前期工作，从前期提出方案、设计实施，完成专题研究报告51项目，协调解决大桥登陆点、桥位方案、桥隧工程方案比较、投融资方案、环境影响评价等关键性问题。
经过6年的前期工作后，港珠澳大桥在2009年12月正式开工，2017年底完成主体工程，隔年2月完成交收验收，并预计在10月24日正式通车，整个工程耗时15年。
▼港珠澳大桥。（图／CFP／下同）
台风「山竹」9月来袭时，当时桥面测到的瞬间最大风速是每秒55米，相当于16级台风风速水平，港珠澳大桥成功撑住强风考验。
在计算大桥承载能力时，风荷载只是荷载组合的其中一项，所占比例较小，其他的考虑参数还包括桥梁静荷载、基础沉降、温度等。港珠澳大桥承载能力除了满足16级台风的水平，还留有较大安全系数；另外，该桥也能承受八级地震。
港珠澳大桥主体工程长29.6公里，用钢量达到上百万吨，大桥桥梁段采用钢箱梁和组合梁结构，是大陆第一个大规模使用钢结构的外海桥梁工程，也是世界最长的钢桥段。光是钢梁和钢塔的用钢量，就达到40多万吨，可以用来修建将近60座艾菲尔铁塔。
港珠澳大桥采取重防腐体系，由底漆、中间漆、面漆组成，设计使用寿命30年，也就是说，港珠澳大桥120年的设计使用寿命过程中，需要经过多次的补涂和修复。
六、世界最长沉管隧道
通过西人工岛后，桥面会从这里从主体桥梁转入海底隧道。港珠澳大桥采用「海中桥隧」方案，这条沉管隧道也是目前世界最长的海底公路，长达6.7公里，由33个钢筋混凝土结构的管节和一个最终接头对接而成，一个管节的体量如同一艘中型航空母舰。
该隧道让海底驾车穿行得以实现，隧道内设有双向六车道，行车时速可达90公里／时，完成6.7公里海底穿梭最快只要7分钟。
▲港珠澳大桥沉管隧道入口。
七、大桥可开100公里／时
港珠澳大桥通行服务时间为24小时，设计的通行速度为100公里／时，不过具体通行速度会根据交通和气候情况等因素进行调控。就大车而言，有关车辆在必须行驶慢车道，车速限制为80公里／时。
大桥主体采用右侧通行，司机抵达或离开港澳口岸后，可依标志调整行车方式；在非紧急情况下，车辆在大桥主桥及口岸都不可以掉头。
八、桥上没有厕所跟加油站
港珠澳大桥采「桥—岛—隧」方案，桥上没有配备公共厕所，也不能随意停车，不过在上桥前，三地口岸都有配备公共厕所；大桥全线没有设置开放的加油站。
另外，根据主体工程设计，东人工岛有预留观光、游览、休闲等功能，三方政府将视情况决定何时对外开放。