张宏嘉:大团结创造最大利益
上个月才随前海基会董事长、「三三会」推手江丙坤,前往日本考察TOYOTA汽车的丰群投资董事长张宏嘉,在前三阳公司董事吴清源力邀及支持下,即将重掌三阳工业董事长,他强调,未来要加强重用现有的三阳人才,并引进韩国现代汽车新机种,透过多元化强化三阳市场竞争力。
面对新的三阳经营态势,张宏嘉指出,唯有股东全面团结,才能再造三阳新的竞争格局,在吴清源与黄悠美两大股东间,丰群将扮演中间协调者角色,因唯有化解争议,公司股东大团结,才能让员工及经销商、供应链上下游厂商获利。
以下是专访内容摘要:
答:这点我不否认,因我确实看到52%股权投下赞成票。
答:这样的说法并不恰当,因为,张家与黄家并无「世仇」,反而,我父亲、故丰群投资董事长张国安与前三阳董事长黄世惠的父亲黄继俊共同创办三阳工业,张黄两家是「世交」,尤其父亲遗训,是要我不可以做与三阳竞争的事业,我遵从父训,即使离开三阳,也未创立与三阳竞争的事业,所以绝对没有「王子复仇记」的说法。
我从小就跟着父亲,在三阳工业中学习,对机械、汽车多有摸索,即使离开三阳,也对汽车工业的发展趋势随时注意,从油电混合车的演变历程,更掌握更多未来驱动汽车动力的演变趋势,例如上个月参观TOYOTA时,就注意到TOYOTA 2015年即将推出FUEL CELL(氢气燃料电池)油电混和汽车,意味汽车工业将有更创新的发展。
问:您对汽车工业相当执着?
答:因遵从父训,不可发展与三阳竞争业务,所以丰群转投资「美安工业」,与拥有世界专利的瑞典大厂合作,生产汽车安全器囊(Airbag)供应给各大汽车厂使用,目前三阳并未纳入采购,日后会不会采购?要尊重经营业务团队的意见。
答:董事会并非我一人可以主导,一切要沟通、要团结,因此,在18日股东会结束后召开董事会时,需要各方面董事一起开会沟通后决定,不是我一个人说了算,毕竟,我这次回来,不是为了我个人,也不是为了股东利益,完全是为了员工,为了经销商的利益回来打拼,透过团队合作(teamwork)共创三阳工业最大利益。
答:我对土地开发不熟,况且三阳的闲置厂房大概都已被处分殆尽,目前新竹的厂房仍须为生产使用,南港南阳汽车厂房也都在使用、利用中,近期不会有开发计划。