中华电信发表智驾巴士成果 载客5个月准点率达97％

新北智驾电动巴士展现成果，为民众带来有感的智慧生活；中华电信数据通信分公司吴坤荣副总（左）于发表会上将技术建议报告书，赠予新北市。（中华电信提供／黄慧雯台北传真）

中华电信于今(10)日举办「新北智驾电动巴士研讨会暨成果发表会」，展现其研发运行及营运的成果，并邀请交通部、资策会、车辆研究测试中心及各界产业专家，针对国内智驾电动巴士政策与法规、基础建设、科技创新及未来发展分享经验。中华电信自108年起，受新北市交通局委托执行「新北市自动驾驶电动巴士系统测试运行计划」，与勤崴国际、淡水客运携手合作新北智驾电动巴士-智慧小蓝车，是全台第一辆公车营运路线的智驾电动巴士(168路线)，历经长达1,339小时、运行6,618班次、6,768公里的测试，于今天发表三个多月不载客及五个月载客测试的成果。

中华电信表示，国内自动驾驶应用皆朝向公共运输发展，主要期望解决国内公车、客运驾驶长期存在缺工及疲劳驾驶等议题，「新北市自动驾驶电动巴士系统测试运行计划」于109年8月3日开始进行载客试乘活动，提供民众自轻轨崁顶站至淡海美丽新影城接驳服务，历经五个月的运行，载客数逾1万5千人次，经测试其由自动驾驶车转为人工驾驶的脱离率低于2.6%，载客准点率达97%，其中民众对于整体搭乘满意度高达九成以上。

中华电信智驾电动巴士首创公共运输接驳服务，引领5G车联网。（中华电信提供／黄慧雯台北传真）

新北智驾电动巴士系透过C-V2X (Cellular vehicle-to-everything) 蜂巢式网路技术，将周遭环境的号志状态与其他车辆、行人通行资讯送至智驾车平台进行运算，因此除透过本身的摄影机、光达得知环境状况外，亦可额外透过C-V2X的通讯方式及路侧摄影机、雷达等获得道路资讯。为提升智驾巴士的行车安全，本计划也同时进行各项整合演练，提升智驾巴士的安全性，其中包含：消防、车祸事故、智慧号志灯异常及临停车辆占用运行车道、营运流程等演练，以保障民众生命财产安全为最重要之考量。

中华电信透过此次计划之研发、技术优化的过程、测试结果转予新北市交通局，有助于市府未来针对监控中心的管理、智驾电巴的调校、车辆功能、路侧设施提升安全性及营运服务的扩大建构，为民众带来便利、安全的智慧生活体验，未来也能将智驾巴士的服务延伸至观光路线或社区接驳等服务应用。而中华电信也将持续致力于智慧交通领域，提供政府与企业于人、车、路间无缝隙(Seamless)的连结与应用服务，并持续开发精进技术，以提供政府与企业优质交通服务，为民众带来有感的智慧生活。