资金哪里来不重要 特斯拉私有化的成败关键是这个
特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）上周于twitter推文发布特斯拉私有化的计划，引发华尔街热烈讨论，外界的关注焦点都在都在马斯克的资金是否已确实到位，但专家认为，价格才是穆斯克能否顺利完成特斯拉下市的关键。
马斯克在部落格发文猜测，当前投资人手头持有的股票将有三分之二转入下市后的特斯拉，《金融时报》报导，这暗示着有过半的股东认为，每股420美元是低估了这家正处于亏损中的电动车制造商。
然而特斯拉的大股东包刮先锋（Vanguard）、贝莱德（BlackRock）及普信集团（T Rowe Price）等，约持有特斯拉60%的股份，如果马斯克成功让特斯拉下市，这几家大股东将被迫出售大部分甚至全部的持股，为评估穆斯克提议而成立的独立董事委员会，必须保护这些股东的利益。
持有特斯拉少数股权的安联环球投资（Allianz Global Investors ）投资组合经理人Walter Price表示，这笔交易的问题在于，许多当前投资人不想要一支不流动、或是依公司章程无法持有的股票。他的资金将无法转入下市后的特斯拉，而且对大多数客户来说，420美元的价格实在太低，他们不愿出售持股。
每股420美元让特斯拉下市是马斯克上周的提议，这个价格比特斯拉前一天的收盘溢价约2成，比大多数的收购溢价都还低。据Dealogic的数据，在过去10年中，规模逾10亿美元的收购案，每股收购价比出价时前一个月的平均股价高出32%，在科技业则高出34%。
每股420美元比穆斯克发推文的前一个月平均股价高36%，但大多数时间是在特斯拉发布最新一季利多财报之前。麻省理工学院讲师Charles Kane表示，根据他在十几个董事会的经验，他认为下市价应比特斯拉未受干扰的股价高出30%，即每股430美元。
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