101、故宫、百货!抢邮轮观光大饼 观传局积极行销台北

▲两岸邮轮业产官学上海交流相见欢。(图/台北观传局提供)

记者陈家祥/台北报导

自2014年起,亚太地区的邮轮市场从2012年至2016年占比成长一倍,前景看好;而根据统计,台湾亚洲仅次于大陆的第二大客源市场,每年专程搭机来台参加邮轮行程外籍旅客超过3万人次;而以大台北地区为腹地基隆港,占台湾邮轮出境人数超过85%。北市观传局也把握地缘优势,积极与上海旅游合作构建平台,协助邮轮业者引进商机

根据统计,自2014年起,全球邮轮三大市场依序加勒比海地中海及亚太地区。亚太地区的邮轮市场从2012年至2016年占比成长一倍(从6%成长至13.5%),但亚洲地区渗透率仅0.12%,是深具成长潜力的地区;另外,依据CLIA预估,106年全球邮轮人口成长率达5.42%(2,400万至2,530万),将由13.5%成长至14.2%。

而台湾为亚洲第二大邮轮观光客源市场(占比为11%),仅次于中国的47.4%;根据交通部最新统计,今年1到7月台湾各海港已迎接58.2万人次的国内外邮轮旅客,各地方政府无不积极拓展开发客源。

丽星邮轮。(图/记者李毓康摄)

为了发展两岸邮轮经济与旅游,上海地区吴凇口码头与以大台北地区为腹地的基隆港,扮演非常重要的角色,因此,北市府观传局再次偕同台湾国际邮轮协会,于9月7日举办两岸邮轮产业交流媒合会,邀集了台湾主要的邮轮旅游业者参与,希望透过双方面对面交流,促进两岸邮轮航线的互送客源及扩大Fly Cruise市场的发展和契机

观传局长简余晏表示,台北市观光资源丰富,著名地标101、故宫,甚至东西区的百货商圈,是岸上观光行程必访景点。台北市虽非邮轮停靠城市,但观光资源多元丰富,新旧文化并俱,从米其淋到市街小吃都令人回味,最重要的是交通便利,在很短的时间内可以上山下海,且邻近台湾最大邮轮停靠港—基隆港,且二地交通时间仅需25分钟,相当方便。

简余晏表示,海峡两岸旅游市场在同文化、同语系基础上,透过本次交流会,期待在邮轮旅游的市场上也能有效突破现行滞碍和困境,加速促成两岸邮轮的直航及互访,真正落实海峡两岸能借由邮轮的相互交流,有更便捷且更舒适的旅游环境氛围

▼台北101。(图/记者季相儒摄)

故宫博物院(图/记者周宸亘摄)