2018车展／邵雨薇跨上伟士牌 电动二轮比Gogoro还美
▲Vespa也加入这次台北车展的行列，并带来品牌首款电动概念二轮Elettrica。（图／记者张庆辉摄，以下同）
记者张庆辉／台北报导
2018世界新车大展热闹滚滚，除了汽车品牌全数参展外，就连太古运通也带来旗下美国Harley-Davidson（哈雷）重机、与义大利Vespa（伟士牌）机车，不只Vespa母集团Piaggio亚洲区二轮事业执行副总裁Gianluca Fiume亲自来台，还请到偶像剧女星邵雨薇站台。
▲Piaggio亚洲二轮事业执行副总裁特地来台，并请到女星邵雨薇站台。
台湾车迷最好奇的，莫过于Vespa的主秀车「Elettrica」，这部由速克达鼻祖打造的电动二轮概念车，外型大量保留Vespa的招牌神韵，像是承袭自飞机起落架的前单摇臂结构、又或是黄蜂般的车尾造型，看似复古的圆灯，其实是采用LED反射光源，充分结合复古美感与现代科技。
▲Elettrica虽然说是概念车，但整体外型非常接近市售化，并无太多不合理之处。
▲经典的圆灯内部，其实是采用LED反射光源，与946的做法相同。
▲前悬吊也同样保留了招牌的「飞机起落架」设计，轮胎配置为常见的12吋。
▲车尾造型让人一眼就能认出是部Vespa，尾灯同样采LED配置。
虽然Elettrica仍是「概念车」，但其实从许多细节看来，都已经非常接近量产车的姿态；有趣的是，虽然把手左侧有预留总泵的空间，但实际上后轮是采鼓煞配置，马达则设置在后摇臂上，并使用减速齿轮做为传动。
▲马达设置在后摇臂上，后轮很微妙的采用鼓煞配置。
仪表板采用4.3吋全彩荧幕，与智慧型手机连接后，可显示讯息或来电，相当适合手机不离身的现代骑士；虽然Elettrica看起来又美又方便，不过Gogoro车主先别急着跳槽，因为动力仅有4kW，约略等于50cc机车的表现，续航力100公里得要花上4小时充电，最重要的是，目前还没有任何开卖消息，所以暂时可以松一口气。
▲仪表板采用4.3吋全彩荧幕，可与智慧型手机连接，不用拿出手机就能查看讯息或来电。