北捷局建议复驶 卢强调安全

台中市长卢秀燕17日上午赴中捷北屯机厂视察，了解新轴心测试情况，并登上满载沙包的列车。（台中市府提供／林欣仪台中传真）

台北市长柯文哲（左起）、台中市副市长黄国荣登上满载沙包的捷运列车，了解测试情况。（台中捷运公司提供／林欣仪台中传真）

牛年开工首日，台中市长卢秀燕、台北市长柯文哲17日先后视察台中捷运绿线，柯文哲指出，中捷列车连结器经更换升级版轴心并进行所有测试后，北捷局认为可开始正常营运，相关报告17日送交台中市政府，后续期程由中市府决定。卢秀燕强调，今年最重要施政目标之一就是让绿线在安全无虞下重新上路。

市府建构捷运台中

卢秀燕昨上午在交通局长叶昭甫、台中捷运公司董事长林志盈陪同下，赴北屯机厂视察轴心改善情况，并登上载重测试列车。她表示，让捷运绿线重新上路、安全通行是今年最重要施政目标之一，接下来中长期任务则要让蓝线、橘线、紫线、棕线能定线，或准备开工、规画出来，建构「捷运台中」。

赶在柯文哲下午视察捷运前，卢秀燕一早先到北屯机厂，引发外界揣测两人是否刻意避开？柯文哲说，卢秀燕应该都已掌握况状，不会有刻意回避的问题。

柯文哲在北捷局人员陪同下抵达中捷台中高铁站，先听取北捷局简报，北捷局指出，今年2月1日已完成18列车强化轴心安装，并针对强化版轴心设计重复验证，也对列车做出完整的疲劳分析、测试等，厂商确保强化后的半永久连结器符合中捷恢复运行及载客条件，建议可开始提供收费营运服务。

新轴心将疲劳实测

柯文哲接着视察载满沙包的列车往返台中高铁站及台中市政府站，他表示，这次主要是针对断裂的轴心做重点测试及压力检查，17日已将完整报告送交中市府，至于何时营运？要由中市府决定。

林志盈指出，接下来会将收到的调查与测试报告，分送台中捷运故障审查委员会委员进行审查，预计26日前召开审查会议，若委员对审查结果满意，中捷将签报给中市府决定重新载客时间。

林志盈强调，台中市府对通车营运没有时间表，这次特别要求厂商实施新轴心的疲劳实测，在报告中将提出满100万次的疲劳测试正常情况，若委员审查通过，未来希望再提供1个月试营运期。