宾士戴姆勒总部大砍4,000名人力 销量重挫让三芒星得含泪勒裤袋
▲宾士戴姆勒计划裁撤德国斯图加特总部多达4,000名的员工。（图／达志影像／美联社，以下同）
早先就曾报导过，为因应日渐紧缩的财务现况，宾士母集团戴姆勒已着手准备一系列的人力裁撤计划；根据外媒报导，目前宾士戴姆勒将先行缩减德国斯图加特总部近4,000名的人力；虽说官方尚未针对该项传言做出回应，但端看近期宾士戴姆勒所面对的各式难关，「裁撤人力」一举，或许最具成效的改革方案之一……。
▲光是2019年，宾士戴姆勒就得支出226.6亿欧元（新台币7,720亿元）的人事成本。
倘若近期各位读者有在关注宾士戴姆勒的新闻，可以知道对于三芒星来说，2020年对于宾士戴姆勒绝对是不太好过的一年；除了受限于新冠肺炎疫情大幅削减的集团营收外，同时诸如高田气囊召回，与NOKIA、夏普等大厂的专利诉讼，乃至于北美柴油车排放丑闻等事件，都让宾士戴姆勒无疑是头痛万分。
也因为如此，近期宾士戴姆勒就曾透过财务重组方案，释出未来将会逐步裁撤人力编制，借此换取更为余裕的喘息空间；只是喊声喊了半天，内部员工人心惶惶之余，集团仍未有实际执行的确切时程。
▲戴姆勒也在今年7月举办的股东大会上也表态，集团已在着手筹措成本，加速新车电动化、数位化的开发进程。
外界分析，宾士戴姆勒计划将原本的人力节省目标，自原本的14亿欧元（新台币477亿元）大幅提升至20亿欧元（新台币681亿元）；在此前提之下，原本设定的成本缩减方案将进一步扩大，裁员人数也将会同步上修；除了人力调整之外，宾士戴姆勒将同步针对产线设备进行缩编，不仅法国产线传出将出售换取现金外，同时其余不少工厂都可能透过产能下修，降低集团可能的成本支出；只能说，谁都没想到，一波新冠肺炎疫情，连带让宾士戴姆勒得面对一连串的营运困境……。