拆除进度超前10小时！ 重庆南路高架桥初三中午通车
▲重庆南路高架桥通车。（图／北市府工务局新工处提供，以下同）
连接台北市中正区、新北市永和区的中正桥引道（重庆南路高架桥）于春节连假进行拆除作业，23日小年夜晚间9时30分开工，原先预计在初三（27日）晚间10时完工，但拆除进度超前，中正桥引道于27日午时开放通车。
台北市长柯文哲选定连接台北市中正区、新北市永和区的中正桥引道（重庆南路高架桥），进行拆除作业，23日小年夜晚间9时30分开工，力拚初三晚间开放通车。台北副市长彭振声强调，拆桥过程经过重复演练，就像柯文哲讲的，「慢慢想，快快拆」，准备就绪后，就动工，希望初三晚上10点前开放通车，主桥（新桥）可以在111年10月通车，111年通车后，再处理原本中正桥的历史景观，就是川端桥的历史保存问题，拆桥后寄望中正桥有新的风貌。
不过，重庆南路高架桥春节期间拆桥作业已提前完成，原封闭施工路段将恢复开放通车，彭振声于27日11时30分联合主持记者会，并于11时49分宣布开放通车指令，开放重庆南路三段（和平西路一段至中正桥头）通行。
彭振声表示，本次厂商材料及设备机具除原有之预定备援外，于春节期间所属之各料源厂商调度不易，全力完成拆桥尽早恢复通车为首要目标，过程中因阴雨不断，道路倘有部分积水与品质未尽完善等情事时，将督促承商尽速办理改善。本次仅是道路复原工程，算是临时性路型，年后视使用情况，通车后均可配合调整为永久型道路型态。
工务局新工处表示，重庆南路高架桥拆除是中正万华复兴计划的第一步，原规划7天春节假期（168小时）完成的拆桥作业，后考量以全区封闭并采多台机械同步拆桥方式，以94小时来提前完成为目标，在施工前被视为不可能的任务，但在市府各局处互相协调、排除困难及施工团队缜密规划下，已完成拆除重庆高架桥量体25跨350根纵向梁、横梁24组、墩柱48座、两边引道长共100公尺，土方约3500立方公尺，混凝土浇置450立方公尺、AC舖筑1万1,760平方公尺、标线绘制3000公尺，总计动用施工机具437部，人力已达1397人次。动员大量人力机具，日以继夜积极赶工下终于完成拆除工作，施工期间各单位工作人员的不辞辛劳也总算有了成果。
工务局新工处指出，重庆南路高架桥拆除后，平面道路仍维持双向车道各3线车道供车辆通行，可衔接至中正桥作为往返台北市及新北市间的交通动线。本路段及中正桥于上午尖峰时段，仍维持尖峰时段的调拨车道，提醒市民注意，重庆南路高架桥拆除后，仍有平面道路附属工程施工，恐将对交通造成局部影响，请用路人依速限行驶，合力度过中正桥改建期间的交通不便。