《产业》疫情压抑国产车买气 5月车市降温、月减9.2％

本土疫情于5月中爆发，全国进入第三级警戒，车市买气受到冲击，国产车销售多较上月下滑，进口新车则因部分品牌大量到港销售撑场，5月车市规模3万4403台，较4月衰退9.2%，仍年增2.6%。

疫情快速增温，各车厂来店数、订单数皆在5月中旬之后呈现大幅下滑，5月车市月减逾9%，但因去年同期也受疫情影响，今年前4月销售成长支撑。累计前5月累计登录台数19万3879台，仍较去年同期成长15.1%。

本土疫情于5月中爆发，国产车销售多较上月下滑。龙头车厂和泰车（2207）5月总登录台数9677台，月减23.3%，也较去年同期衰退12.9%，市占率下滑至28.1%。和泰车主管分析，5月中旬起受到疫情冲击，买气锐减，因此销售未达预期目标。

和泰车代理TOYOTA品牌在5月登录7955台，较去年同期衰退12%，但Corolla Cross, RAV4及Altis仍保持市场乘用车前三名。LEXUS品牌于5月登录1722台，较去年同期衰退17.1%。

相对而言，进口车5月共交出17836辆的挂牌数，除了占有率再次超过五成来到51.8%外，较去年同期也成长7.2%。其中又以豪华进口车表现最佳，单月市占率达26.2%，等于每卖出四台车，就有超过一台是进口豪华车。

裕隆集团中华（2204）旗下商用车较不受疫情影响，旗下CMC品牌5月销售1981台，仍年增6.9%，加上MITSUBISHI品牌5月销售也微增至2005台，中华车旗下两大品牌5月共计销售3986台，月增2.8%且年增3.7%，表现不俗。

裕隆集团裕日车（2227）旗下NISSAN品牌在5月登录台数1738台，较去年同期衰退29.8%。

另外，台湾本田HONDA单月登录台数1985台，较去年同期衰退10.6%。

国产品牌还维持稳定销售表现的是Ford福特六和，靠着Ford Focus及Ford Kuga都有接近千辆的挂牌数，5月挂牌数为2139辆，年增38.4%，但月减12.4%。

相较于国产车买气受到压抑，进口车品牌因大量新车到港，豪华进口车龙头M-Benz单月登录2707台，较去年同期成长34.7%，亦较上月成长29.1%，为前十大品牌当中，成长幅度最大的品牌。另外，福斯（VW）单月挂牌1329台，较去年同期成长10.1%，月增26.3%。电动车品牌TESLA Model 3大量到港交车，单月挂牌达986辆，增幅数倍。

展望6月，虽进入传统旺季，和泰车认为，尽管消费者信心预期将较5月下旬回升，但因三级警戒延长至6月14日，存在不确定因素，单月市场预期略回升至3万5000台，仍将较去年同期衰退15%。