长赐轮想离开苏伊士运河 先赔284亿再说

长荣海运货柜轮「长赐」号3月28日卡在苏伊士运河的资料照。（苏伊士运河当局）

苏伊士运河当局说，长荣海运货柜轮「长赐」号3月卡在运河内将近1星期，除非船东同意赔偿多达10亿美元（约284亿台币），否则他们不会放行。

据《华尔街日报》（Wall Street Journal ）等美国媒体8日报导，苏伊士运河管理局（Suez Canal Authority）主席雷比（Osama Rabie）说，等相关赔偿协议达成后，埃及就会让这艘超级货轮离开。「船会留在这儿，直到调查完成，赔偿金付完，」雷比周四接受埃及电视访问时说，「船就可以离开，整件事就结案了。」

据当局估计，「长赐」号卡船的那6天，不仅扰乱全球市场，也造成苏伊士运河管理局1天损失1,500万美元（近4.3亿台币）的收入。雷比说，埃及要相关损失获得赔偿，还要收取帮忙货轮脱困的相关费用。

不过，「长赐」号船东日本「正荣汽船」公司说，还没收到埃及当局的正式通知。发言人只证实，正在配合调查，同时双方正在谈判，但不愿透露求偿金额。而法庭文件显示，「正荣汽船」正致力设法避免潜在成本增加，该公司的2个相关子公司4月1日在伦敦高等法院提出诉讼，寻求限制赔偿责任。

目前「长赐」号与船上货物，还有25名印度籍船员仍留在埃及大苦湖（Great Bitter Lake）。而英国国际运输工人联合会（ITF）秘书长斯柯腾（Stephen Cotton）说，船员虽然似乎获得良好的待遇，但「我们很担心他们受困的可能性」。