大陆首条国产中低速磁悬浮铁路试营运
中新社报导，中国大陆首条具完全自主智慧财产权的中低速磁悬浮商业示范线——长沙磁浮快线今天开通试营运。该线路也是世界上最长的中低速磁浮线。
长沙磁浮快线全长18.55公里，于2014年5月开工建设。它一端连着位于京广、沪昆高铁交汇的长沙火车南站，一端是客流量排名大陆中部前列的长沙黄花机场。磁浮快线使往来这两大交通枢纽由过去的驱车约半个小时缩短为10余分钟。
长沙磁浮快线采用具完全自主智慧财产权的中低速磁浮交通系统。磁浮列车由中国中车株洲电力机车公司与国防科技大学等大陆研发制造，设计最高时速100公里，最大载客量363人。
报导还说，长沙中低速磁浮列车具有安全、噪声小、转弯半径小、爬坡能力强等特点，多项成果达到国际领先水准。中国也由此成为世界上少数几个掌握中低速磁悬浮列车技术的国家之一。