到站就到家优势 捷运共构宅行情贵1成

▲勤美璞真外观。(图/翻摄GoogleMap)

记者张瑞杰综合报导

捷运联开案拥有大基地、通捷运的立地优势,一完工马上成为区域指标建案,「到站就到家」或「楼下就有商场」是最大利多;台北市最知名的捷运联开案「勤美璞真」位大安森林公园第一排,捷运到站即到家,就曾经成交270万元单价,成为台北市「最贵联开豪宅」。不过专家分析,捷运加上地段品牌景观固然是房价上涨理由,但后续的管理才是真正的支撑要素

除了「勤美璞真」,板桥「新巨蛋成屋已久,每坪65至75万元单价,也高于区域行情5字头机场捷运A9站的「冠德鼎捷」开案46万至48万元,高楼层甚至有机会冲上5字头,同样比区域38万至41万元,高出1成以上。预计7月即将开案的「首泰信义」,据了解开价每坪180万元,即使保守估计成交150万元,也高于周边120万元的新成屋均价

▲捷运联开宅诉求到站就到家,图为即将公开的「首泰信义」。(图/记者张瑞杰摄)

东森房屋南门加盟店店东吕奕德表示:「联开案的条件光是有捷运,就比区域至少贵5万元;如果有商场、建商品牌佳、后续管理维护好,高出区域1成至2成都属于行情。」

不过吕奕德也指出,并非捷运联开宅就是房价保值,「美河市」单价44至46万元,相对于周边央北重划预售案55至60万元来看,价低约1成。他分析供给量太大,加上「弊案印象、建商品质不佳都有影响