出站就到家...价格冲超高！专家曝「捷运共构宅」6大缺点 网：有震动感
「交通」的便利性是现在不少人租房、买房考量的重点，不少建商也嗅到商机，在捷运站出口的上方开始盖，规画「小资房型」吸引上班族。交通的便利性、生活的机能效益都是外显上的诱因，就有专家提「捷运共构宅」6大缺点，从外部嫌恶说到亲身感受上的差异。
说到共构宅，就有网友直言缺点，「不能开伙，用电很凶」、「公司位在松江路上，下面就是芦洲线，有时回去值班，坐在办公桌前，的确有震动感」、「紧邻大马路，噪音很多」、「几乎都是套房或一房一厅在租售」、「扣掉公设，真的很窄」。
▲捷运共构宅附近的机能都不错。（图／翻摄Google Maps）
1.价格比较不亲民：打开租屋网清楚可见，捷运共构宅的租售报价，都较附近的物件高上1-2成，甚至有部分地区高过3成。
2.不配置瓦斯，多使用黑晶炉、电陶炉，电费巨增：受到安全性的考量，所以共构宅几乎没有配置天然瓦斯，若要料理食物只能使用高功率的电器，电费会非常可观。
3.车位极少：不少人会有车位的需求，但在共构宅中停车场的规划比较少，若要到附近租车位又是一笔3000-5000元／月的开销，市中心更有开价到7000元／月。
4.整体结构问题存疑：某些共构宅建商会使用轻隔间进行建筑，邻大马路、捷运站楼上，对于噪音的隔绝上，有一定的难度，也会有些人会感受某程度的震动。
5.使用空间非常有限，住1个人刚好，2个人就会挤：共构宅的规划几乎都是将使用空间最大化，所以都是规划套房，或是1房1厅的房型设置，使用空间常常是10坪不到，就会受到局限。
6.人员出入较为复杂：共构宅紧邻大马路，除了原本的空间外，也是商业的规划区，有的会设置健身房、办公室等等，出入人员上就会比较没这么单纯。