台中捷运唯2共构站　带动商圈崛起预售房价登6字头

▲捷运「大庆站」周边房价涨幅达14%。（图／记者陈筱惠摄）

记者陈筱惠／台中报导

台中捷运绿线的开通不仅改变城市的交通面貌，更为沿线房市注入强劲动能。根据实价登录统计，过去1年内，捷运绿线18个站体周边房价呈现普遍上涨趋势，其中13个站体的涨幅突破10%。捷运「大庆站」与「松竹站」这2个双铁共构站，房价分别涨幅达14%及11%。

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台中捷运绿线，除与乌日三铁共构高铁乌日站外，全线唯2的共构站点就是南区「大庆站」、北屯区「松竹站」。住商不动产七期南屯店协理黄盟翔表示：「大庆站和松竹站是南北台中的重要交通枢纽，共构的特性更吸引人口聚集，进而带动周边商业活动的蓬勃发展，且2站的周边还有重划区加持，产生外溢比价效应。」

▲捷运「大庆站」与「松竹站」房价涨幅表。

谦仁不动产经理简恺延认为：「南屯区、南区属于成熟市中心地段，土地多半已开发。以南区来说，近1年新屋成交价单坪已达47万元，但对比邻近13期重划区新案起手价6字头来说，有一定的增长空间。」

目前区域预售案中，有即将进场的精锐建设机构「树子脚段案」，基地位于大庆车站旁，整合修平技术学院旧校址约2323坪土地，预计兴建4栋超高楼层住宅大楼，主打34~41坪的3房产品。另外，13期重划区中，大陆建设以单价84万元、总价11.65亿元取得枫溪段1387.3坪土地，预估2025年后进场推案。

▲南区来说目前该区近1年新屋成交价单坪已达47万元，但对比邻近13期重划区新案起手价6字头来说，南区房价有撑。（图／记者陈筱惠摄）

在北屯捷运松竹站，除与台铁共构的优势外，该站也邻近台74线快速道路，交通网络完善，周边的机捷特区、单元12等重划区更是建商开发热点。

▲北屯捷运松竹站，除与台铁共构的优势外，该站也邻近台74线快速道路，交通网络完善，周边的机捷特区、单元12等重划区更是建商开发热点。（图／记者陈筱惠摄）

目前已知，基地位於单元12重划区，军福十九路、南兴园路口的「双橡园2045」，预计最快第四季进场。机捷特区则是由汉宇建设机捷特区「沟背段案」也将于下半年登场。远雄建设北屯区首发案，也选在机捷特区即将进场，金林建设也已推出「金林梧境」销售突破4成，最高单价来到55万元。

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