ETC年利用率只达42% 远通电收挨罚2.2亿元
▲ETC使用率不足！远通被罚2.2亿。
尽管远通电收推出免费eTag申办，不过国道电子收费ETC的使用率到6月底仍旧未达合约规定的65%，交通部高速公路局确定对远通电收开罚2.2亿，并要求远通电收，必须在7月底前缴清罚款。对此远通电收强调，已经申请在月底前召开协调委员会，希望争取免罚。
ETC已上路6年多，远通电收的ETC利用率近2年却一直未达合约规定，原本高公局去年就要开罚，因远通电收提出「免费eTag」全民方案，高公局同意暂缓罚，但前提是今年6月底利用率应达合约规定的65%。但高公局的统计，ETC的利用率在今年6月底应达65%，但实际年利用率只达42%，即使计算每周的利用率，也从没有超过60%，已违反当初合约规定的65%。
高公局表示，虽然远通电收从5月15日起，免费供装eTag，ETC利用率确实也快速提高，但仍无法达合约规定，在法理上远通还是违约，高公局必须依法处罚。罚款将追溯自去年4月15日起到今年6月底，每天罚款金额50万元，总计约2亿2000多万元。高公局最迟将在18日寄出罚单，远通电收必须在7月底前缴清2.2亿的罚款。
不过远通强调，投入经费到5月已达3亿多万元，早就超出裁罚金额，将就合约进行协调。远通电收认为，去年提出的免费eTag全民ETC方案，投入eTag金额高于裁罚金额，而全民ETC方案就是在解决长期利用率问题，远通正努力冲高利用率，现在日利用率最高已有58%，最后检核时间应该是今年底。
远通电收指出，公司投入eTag金额高于裁罚金额，将针对罚款争议，申请月底前召开协调委员会。高公局则表示，远通电收有权利申请召开协调委员会，或采取行政救济，不过，违约是事实，高公局还是依合约该走的程序走。高公局表示，如果远通电收未依规定缴罚金，高公局可能从委办费中扣抵(远通得标建置ETC，高公局依合约给予委办费，每辆车每通过1个收费站的委办费是3.4元。)