公民团体促嘉义铁高资讯透明化 市府:新嘉义车站、新国道转运站分流

嘉义市的公民团体成员促公开铁路高架资讯。(廖素慧摄)

嘉义铁路高架化规画新嘉义车站、新国道转运站示意图。(嘉义市政府提供)

嘉义市政府推进嘉义铁路高架化工程,临时轨道电车线、永久轨道施工中,同时规画新站区,5日有公民团体质疑站区规画有变,市府交通处驳斥,与事实不符,并表示,新站拟建于现在车站的西北侧,且新建国道客运转运站。

桃山人文馆长林瑞霞、嘉义市消费者保护协会英华台湾福尔摩沙消费者保护协会吴掌笔等团体公民,5日向议员蔡文旭孙贯志陈情,诉请铁高资讯公开透明,议员督促市府适当公开资讯。

林瑞霞指出,前市长涂醒哲任内规画站区采「 垂直整合」式大楼,转运站在大楼内,现在改为规画东移原因何在?应公开资讯让民众参与讨论。

市府交通处表示,铁高嘉义新车站从未有过垂直整合(all-in-one)的规画,车站由交通部铁道局规画设计,市府负责车站周边交通动线规画,前任市长时期评估各种方案,却没有共识,公民团体声称推翻原规画方案,与事实不符。

交通处表示,嘉义火车站古迹,新车站中心将往西北移,周边规画小客车机车计程车公路客运、市区公车的停靠区,为交通动线顺畅,距新车站约50至200公尺规画新的国道转运站,国道客运、大型车辆由自由路进出。

交通处长郑君健表示,国道转运站规画设置台铁土地,市府、台铁初步有共识,但还没有进行站体规画设计等相关事宜,铁高资讯会依法定程序阶段性适时公开,也举办过多场次说明会。

市府表示,铁高工程临时轨、永久轨的进度均超前,车站工程设计今年8月通过内政部委会审议,预计明年发包。