花博神冈停车场 沦飙车族竞速胜地

花博神冈停车场占地宽广，最近沦为飙车族夜聚胜地，地面满布轮胎煞车痕。（王文吉摄）

台中市议员周永鸿指出花博神冈停车场开放「借道」使用，但无任何动线规画，造成交通乱象。（王文吉摄）

花博神冈停车场西侧空地开放车辆借道通行，但地面无任何标线，大小车辆「自由发挥」抢道行驶，险象环生。（王文吉摄）

花博神冈停车场开放车辆借道通行，但地面无任何标线，大小车辆抢道行驶，警方指出已发生10件以上擦撞事故。（王文吉摄）

台中市议员周永鸿（右）邀集相关单位会勘花博神冈停车场。（王文吉摄）

花博神冈停车场东侧空地煞车痕，呈现年轮般的同心圆状，显然飙车族经常出没。（王文吉摄）

花博结束、飙仔来了！ 占地15公顷的花博神冈停车场，最近成为飙车族夜聚胜地，而停车场西侧借道供用路人衔接国道使用，因地面未画设任何动线、围篱及草木遮蔽行车视线，花博结束至今，发生10件以上擦撞事故。台中市议员周永鸿接获当地里长及民众陈情，27日邀集相关单位现勘，要求1个月内完成改善。

位于大甲溪堤防边的花博神冈停车场，占地广达15公顷，西侧空地开放车辆通往临时引道，衔接国道4号，但水泥地面无任何标线，大小车辆无所依从，「自由发挥」抢道行驶，险象环生。周永鸿会勘发现现况既是车道、又是回转道，还有围篱未拆、路树遮道、路灯不亮、交通动线规画不当等多项缺失。

周永鸿表示，因围篱过高，无法看到对向车辆，常造成交通事故。警方也指出花博结束至今，发生10件以上擦撞事故。周永鸿痛批，前市长林佳龙的政绩，却被卢秀燕市长「摆烂」，花博结束后，停车场闲置，也无相关的后续维护计划，要求相关单位应立即改善。

溪洲里长王明洲更抱怨，停车场在花博结束至灯会举办前的空窗期，根本没人管理，周末假日晚上常有飙车族聚集，尤其东侧空地宽广，地上都是轮胎痕。最主要铁皮围篱过高，𫛤驶人根本看不到对向车道，基于安全问题，希望能够矮化，拆掉上半部围篱。

记者前往东侧空地查看，地上留下密密麻麻的轮胎煞车痕，呈现年轮般的同心圆状，还有不少甩尾胎痕，显然飙车族经常出没。对此警方表示，停车场并非道路范围，不适用道路交通管理处罚条例，建议交通局封闭东侧出口，并要求辖区派出所加强巡逻及劝导。

交通局专员廖瑞泽解释，由于2020台湾灯会该停车场仍有停车、接驳用途，加上国道4号丰潭段工程封闭丰势交流道，应丰洲工业区厂商需求，借道让重车行驶，衔接国道4号。

针对停车场空窗期「借道」引发交通安全问题，廖瑞泽勘查后表示，围篱将改用透空式围篱，增加行车动线通透性，比较不会产生死角，行车动线部分则将施作导引指示、牌面及标线，预计1个月内完成改善。

经发局工业科长郑锡禧解释，该停车场为丰洲工业区二期用地，花博举办期间暂做停车场及接驳站，原规划花博结束后进行开发，但台中市取得2020台湾灯会主办权，届时提供赏灯车辆停放，开发期程延至明年1月之后。