华航因应高油价引进波音777F货机 节油效益逾二成
▲华航日前荣获国际航空运输协会医药品冷链运输国际认证，是台湾第一家获此认证的航空业者，可望让华航高价值货物市场的载运上，未来每年能有双位数的成长率。（图／华航提供）
华航启动机队汰旧换新作业。华航今（8）日表示，将引进波音制造的777F货机，含3架确定订单(Firm Order)及3架选购权(Option)，777F货机的节油效益超过二成，将用以替换部份营运中747-400F货机，可望提升整体营运效益。
中华航空近日与波音公司(Boeing Commercial Airplanes)正式启动777F货机研议案并签署合作备忘录；华航表示，其引进的新长程货机将陆续投入欧美航线与部分区域线。
华航表示，华航于2014-2016年间引进10架777-300ER客机，节省油耗效益显著；此次与波音公司合作研议之777F，为同系列货机，其配置GE90型发动机与客机同型，有助发动机管理优化并降低维修成本。飞航组员完成差异训练后，即可执行飞行任务，有助机组人力弹性运用。
▲中华航空近日与波音公司正式启动777F货机研议案，并签署合作备忘录，将逐步汰换图中的747-400F货机。（图／华航提供）
华航主管指出，777F货机之货盘与货柜规格与现有747-400F货机相近，可维持舱位整体供给量，其节油效益亦较747-400F货机逾20%，现为酬载营运效益较佳的双发动机全货机，将能优化华航的货机航网结构，加强货运竞争力。
展望后市，华航表示，日前荣获国际航空运输协会医药品冷链运输国际认证，跻身全球17家国际认证航空公司一员，也是台湾第一家获此认证的航空业者，可望让华航高价值货物市场的载运上，未来每年能有双位数的成长率。