货柜三雄基本面够好 法人认为涨多回档是好事
▲阳明等公司大股东或董事申让股票，引发航运类股股价大跌。(图：阳明提供)
股市今（23）日大涨，航运类股却因三家公司有大股东或董事申请让售股票，加上散装船公司公布的获利不够亮丽，引得海空运与物流相关类股全面大跌。法人指出，涨多回档是好事，让投资人仔细检讨每一家公司的股价是否合理，最后还是要看基本面，货柜三雄未来趋势最明确，本益比也最低，后市依然看好。
法人分析，航运类股透明度很高，市场运价多少？未来走势如何？都很清楚的呈现，三家法人都估货柜三雄上半年EPS在14元以上，第三季优于第二季的态势也非常明显，全年EPS都估在32元以上，未来两年因为新造船不多，加上国际海事组织（IMO）2023年的减碳政策已经确立，非节能船如果不淘汰就需要减速航行，市场运力供给势将因而减缩。
散装航运后市也是非常看好，只是有些公司股价短线涨太多，实际获利没那么高，藉这这一波震荡，让投资人看清楚哪几家才是真的值得投资的公司。
另电子股原来是投资人最青睐标的，近期都被航运股抢走风采，跌深反弹也是正常，而航运股是涨多回档，不要涨太快，反而更健康，能走得更远。
昨日已经有第二家法人将长荣（2603）与阳明（2609）目标价同步调高到200元，第一家是给阳明235元目标价，给长荣220元目标价，不过阳明比较有干扰的是早些年透过私募或公募买进大量阳明股份的大股东，这次台航（2617）一次申让卖出1.32万张，股市爆料同学会就有网友对于股价一涨，官股就大卖的作法深表不满。