嘉市低底盘电动公车 经验结合贸协输出海外

嘉义国产自造电动公车 。(图/记者翁伊森翻摄)

记者翁伊森/嘉义报导

嘉义市长黄敏惠及市府团队、成运汽车董事长吴定发(国光副董事长)、国光客运吴忠锡总经理市议员中华民国对外贸易发展协会董事长黄志芳等人,日前参观嘉义市即将6月上路的电动公车。市长黄敏惠市长,智慧宜居城市从百分百全电动公车起步,从嘉义市出发,台湾电动公车制造厂绝对有能力进军海外,打「亚洲杯」与「世界杯」,期望透过外贸协会输出海外,嘉市经验、全球惊艳。

黄敏惠表示,「从嘉义市出发,迈向全世界。」。市府与国光客运整合的全低底盘电动公车,代表嘉义市是全台湾率先做到100%电动公车运输网络的城市,提供第一个全绿能智慧运输实际运行的公开场域。而更骄傲的是「产业的发展与合作」,因为有国光客运,结合产业,打造低底盘、三门式的电动公车,又融入城市美学设计,更具备功能性(提供手机充电系统内装空气清净等),对于各年龄层(长者妇幼身心障碍者)都很贴心、友善的交通工具,友善的城市交通工具对城市推展观光将有很大的助益

▲黄敏惠推荐电动公车 。(图/记者翁伊森翻摄)

黄敏惠强调,台湾是让人足以骄傲的地方,尤其对外贸易,产业能在嘉义市成功推行,未来到全世界各地,都足以做最好的典范。而黄志芳董事长出生于嘉义市,对自己的故乡有更深层感情;更重要的是他带着台湾产业走出去的这股力量,相信台湾的未来值得期待,教育扎根科技发展是令人改动的。

黄志芳指出,国光客运低底盘电动公车不只是产品,背后更结合完整的know how,这象征着「完整解决方案」,从交通工具的提供、规划,到场站营运,其中应用许多资通科技,此整合系统可「客制化」,不同县市有不同需求,像嘉义市的电动公车结合文创元素,设计成嘉义市名片,融入嘉义特色元素的彩绘意象特别令人感动。

▲嘉义市国产电动公车经验,将借由贸协输出海外 。(图/记者翁伊森翻摄)

贸协期望将最优质的低底盘电动公车,包含系统营运、场站管理等能推广到国外,目前有几个新南向政策东南亚国家积极与国光客运洽谈当中,期望能将嘉义市营运情况与国光客运最核心价值做推广,让台湾64个世界各地外馆,能了解营运模式电动车与电动公车已成为世界各国未来积极推动的主流产业,台湾将掌握商机,在国际市场有发展优势,新南向国家像是马来西亚印度柬埔寨菲律宾等都陆续接洽中。

成运汽车董事长吴定发(国光副董事长)透露,到2025年,全世界将有120万辆电动公车的需求。而今年年底到明年年初,实际第一批电动公车将出口到东南亚国家,因为要配合各个国家不同设计(左、右驾)。而台湾在软体、IT产业、管理服务等优势,将有助于出口电动公车。

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