嘉信发表4亿多元游艇 为明年游艇展暖身

（嘉信游艇总经理龚俊豪说，价值台币4亿多元125呎豪华游艇，是同一台湾企业主购买的第二艘游艇。图／颜瑞田）

因疫情而在去年停办的第四届台湾国际游艇展，将在明年3月开展，嘉信游艇公司17日发表125呎豪华游艇，作为暖身活动，台湾游艇公会理事长、也是嘉信总经理的龚俊豪表示，将在近期召开游艇展筹备会，他也对今年游艇产业发展，表达乐观态度。

嘉信游艇公司17日下午4时，在嘉信22号游艇码头，举办「嘉信游艇Monte Fino 125 Tri-Deck新船发表会」，首次展出全新亮相「Monte Fino 125 Tri-Deck」船型，由嘉信董事长何妙娟、总经理龚俊豪、以及高雄市长陈其迈等人主持。

嘉信总经理龚俊豪指出，这是第一艘由台湾船主，向台湾船厂订制的最大尺寸游艇，对于向来以外销市场为主的台湾游艇，具有指标意义，相信，此次来自国内的订单，无疑将为游艇内需市场，注入源源活水。

他说，包括游艇制造和经营游艇码头，都将有助于国内游艇休闲、维修、人才培训等相关产业的发展。

身兼台湾游艇公会理事长的龚俊豪指出，第四届台湾国际游艇展将在2022年3月10日至13日举办，近期将召开第一次筹备会议，讨论相关事宜。

龚俊豪并透露，「嘉信Monte Fino 125 Tri-Deck新船」（波克125）的买家，是第二次购买游艇，第一次买的是「波克76」的76呎游艇，因船主喜好航行，所以，经常开船前往东南亚与日本造访，所到之处的游艇码头，都是各国上百呎的超级游艇，但MIT游艇的只有他这艘，船主觉得台湾游艇厂所制造的游艇在品质、性能及舒适性上，都不输给其他国家的品牌游艇。

但，船主觉得76呎游艇太小，所以，很快就下订生产这艘125呎的超级豪华游艇，售价美金1,500万元，折合台币4亿多元。

龚俊豪说，船主特别要求他，表达对台湾游艇码头太少的遗憾，因为，船主想要环岛游，却开不进具有特色的台湾港口，「船买的那么大，却无法停靠」，希望政府能够改善。

高雄市长陈其迈表示，高雄除了既有的游艇码头之外，未来在港湾的13号到15号码头，也将规划60个游艇泊位，营造更友善的游艇休闲环境，助攻高雄游艇产业发展。

陈其迈表示，根据国际知名的游艇产业杂志（Boat International），针对世界各国80呎以上巨型游艇订单统计，台湾2021年为全球第四大游艇制造国，仅次于义大利、荷兰及土耳其，从去年第6名跃升至第4名，由此可见，台湾游艇制造产业在疫情期间，逆势突围深获客户青睐，交出一张亮丽的成绩单。

他说，高雄市为台湾游艇制造重镇，印证了高雄精湛的游艇制造工艺，已深受国际肯定，在世界占有一席之地，游艇产值占全台游艇产值的八成以上，早已奠定游艇产业成为高雄的重要特色产业。