交通部拟推计程车分级 Uber：消费者有更多选择是好事
为减轻优步（Uber）对计程车市场带来的冲击，交通部拟推出「计程车分级制度」，将「小黄」分为一般车与高等级车，并采用不同费率，盼带动产业转型，与Uber一较高下。对此，Uber台湾区总经理顾立楷26日回应，只要能为消费者创造更多选择，就是好事情。
根据交通部调查，目前计程车司机月收入仅约2万多元，加上近期Uber瓜分了不少乘客，让计程车市场变得更加竞争，因此交通部打算推行「计程车分级制度」，从人、车、服务等3方面，提升高等级计程车品质，并让高等级车主攻桃园机场，以及五星级饭店路线。
顾立楷26日出席「2015网际网路趋势研讨会」，他在会后受访时简短表示，只要是能提供消费者更多选择的作法，Uber都支持，「有更多选择，对消费者、对我们，都是好事情。」
Uber在1月中旬拜会交通部时，交通部重申，Uber必须遵循「政府目前针对自用车与营业用车采取之管理模式，不会为Uber破例」、「交通部作为Uber从事运输业之主管机关」、「Uber有中华民国来源所得，必须依法缴税」等「3条红线」，并在上述前提下，寻求合法经营方式。
顾立楷认为，在法规问题上，Uber需要和政府多沟通，希望能一同找出法规和现有趋势之间的平衡点，创造业者、政府、消费者3赢局面。