交通部拟定Uber车资下限 避免租赁车恶性竞争
▲Uber回归台湾，新版APP体验。（图／记者赖文萱摄，下同）
Uber重回台湾市场，并和小客车租赁业者合作，交通部13日认为，虽然Uber目前「看似合法」，但有些规划上仍有违法的可能，且为了避免恶性竞争，交通部持续监督，未来也将拟定车资下限。
Uber新版app更新计价模式，并和数十家租赁车业者合作，可以看到即时报价车资，拆帐对象也变成租赁公司。
交通部路政司表示，Uber现在看起来「外观合法」，但一些路线仍需要认定范围，例如从交通部搭乘至台大医院，原本就属于计程车运输业的范畴，若纳入小客车租赁业就不恰当，因此会请公路总局取缔、要求业者限期改善。
目前各大客租赁车皆有价格上限规定，Uber也不能超过此上限，且为了防止计程车运输业恶性竞争，交通部未来将会拟定租赁车价格下限，明确规范载客距离和时间，也会要求Uber司机与车辆须符合租赁车运输业标准，拥有职业登记执照，因此不能再以自用车载客。
另外，公路总局也表示，仍会继续追讨Uber公司所积欠新台币8.3亿元的罚款，以及持续检视Uber营运模式是否符合法规，若有违法仍会严格取缔。