「Uber条款」让租赁车业全怒了！轰交部沦计程车打手 呛不撤回将抗争
▲交通部预告修正Uber条款，引爆租赁车业怒火。（图／资料照／记者周书羽摄）
交通部21日预告修正「汽车运输业管理规则第103条之1」（Uber条款），内容限制与资讯平台合作的租赁业不得巡回揽客、计费必须以1小时为起租时数等规定。对此，租赁车业者全怒了，大批交通部沦为计程车打手，朝令夕改修法图利特定产业，同时也喊话将再次到交通部前抗议，要求撤回不公平、歧视的修法。
针对交通部预告修正Uber条款，中华民国小客车租赁商业同业公会全国联合会深夜发布新闻稿指出，不顾业者一再陈情、抗议，交通部在计程车胁迫下，预告修法。而这些规定正是去年11月15日全国小客车租赁上街抗争，绝对不能接受的，但如今这些租赁业不能接受的规定，一字不改放入修法条文，让全国小客车租赁业及代赁驾驶的怒火，不可遏止！
▲去年交通部拟祭出Uber条款时，当时小客车租赁业就集结赴交通部抗争。（图／资料照／记者周书羽摄）
▼小客车租赁业不满交通部沦为计程车打手，要求撤回歧视的修法。（图／资料照／记者季相儒摄）
公会表示，尤其在交通部还没预告修法、还没发新闻前，计程车业者己经人手一份，欢天喜地，干掉了小客车租赁业代雇驾驶，要再次把资讯平台赶出台湾市场。「我们这些被修法的对象却还蒙在鼓里，向交通部查询还被欺骗，没有这回事」，真是受够了这种为袒护计程车，可以完全不顾小客车租赁业合法权益的主管机关。公会指出，从会议造假、修法完全漠视业者意见，到预告修法居然先给不是修法对象的计程车，交通部和公路总局还可以荒腔走板到什么地步？这个国家到底出了什么事？
▲租赁车业表示，若交通部不撤回Uber条款修法，将再次走上街头抗争。（图／资料照／记者周书羽摄）公会表示，小客车租赁业要再次到交通部前抗议，要求撤回这个不公平、歧视的修法，否则将再次走上街头，让政府知道，台湾汽车运输业不是只有计程车，还有17万辆租赁小客车背负数十万家庭的生计。
小客车租赁业也将在22日下午1点召开「小客车租赁业暨代雇驾驶向全民请命」紧急记者会，希望外界能听听他们的心声，为他们主持公道。
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