捷运蓝线敲定 沙鹿首季预售屋交易成长118％

沙鹿在捷运蓝线核定后，掀起一波房市买气。图/茂洋天玥META提供

「跟着重大建设走」是买房不变的真理，其中，位处台中核心蛋黄区外围第一圈的沙鹿，在捷运蓝线核定后，掀起一波房市买气。据统计，今年前3月沙鹿区预售屋交易突破500笔，较去年同期增加118%！

捷运蓝线总长超过24.8公里，西起自台中港沿台湾大道串联沙鹿火车站、市政府、台中火车站，东至台糖生态园区，为台中市最重要东西向轴线，完工后可与绿线串联成十字轴网，有效提升公共运输服务量，并促进台中城乡均衡发展。

根据历史经验，不论是台北的捷运网络，或台中首条捷运绿线，沿线房市都因轨道经济，坐享的丰硕成果，也因此捷运蓝线核定后，买盘开始寻找基期低、话题性强的核心区域。

其中，一口气囊括5个站点的沙鹿区，扮演「海线门户」的关键角色，为达到有效的都市扩张，市府更在此规划沙鹿转运中心，未来将是铁路、捷运及公路客运三合一的交通转运中心。

除此之外，近期中科园区扩建计划，也将在今年底交地给厂商，投资额达1兆元，预计带入超过4,500名就业机会，加上即将推动的台中国际机场门户计划，都让沙鹿房市优先受惠。

而据实价登录资讯统计，今年第一季沙鹿预售屋交易达559笔，与2023年同期的256笔相比，增长超过1倍，房市交易量暴增，更为沙鹿房价奠定4字头基础。

乐洋地产行销经理林明桦指出，以西台中来说，又以沙鹿商圈机能最为完整，尤其北势商圈、家乐福商圈以及中山路商圈，更是海线五区的消费中心，加上紧邻的核心蛋黄区西屯区，房价动辄6、7字头，在比价效应下沙鹿也吸引外来人口西移。

沙鹿指标新案「茂洋天玥META」，正临台湾大道、近捷运蓝线B5站预定地；规划地上12层、地下3层建筑，23～25坪、2～3房产品。虽楼高未达50公尺高度门槛，但建商仍自行委托「结构外审」，强化建筑物安全性；并采用台泥4000磅～5000磅水泥，提高耐震性、制震强度。

此外，「茂洋天玥META」另一大特色为户户挑高3.6米，享绝佳的室内视野，同时解决了收纳问题；并采用了日本气密专家YKK-AP推荐的5+5胶合玻璃铝窗，具备耐风压、水密性、气密性与30分贝以上的隔音性；加上引进与信义区豪宅「陶朱隐园」指名的格雷盾防水系统，大幅提升居住品质。