捷运末端宅不看跌 5年涨价1.29倍
大台北地区有不少人是搭捷运上下班的，有时候长达半个小时的捷运旅程，站着实在很累，让不少人因此情愿挑选捷运最末站的房子，因为这样方便一上车就有座位，加上末站通常也拥有不错的风光，让「末端宅」在最近5年内房价就涨了超过一倍。
由上往下看，那边广告打着新成屋，较近一点高楼不是正在盖，就是等着民众来赏屋，捷运新店线方圆百公尺内，新建的物件就高达五、六件，证明新店线是愈来愈夯。中信房屋和平加盟店店长张明珠指出，「交通方便环境比较好，生活机能也不错，河岸风景跟台北巿有比较大的差异。」
近5年来，属于新店线未端线的新店站，打着水岸风光，从2008年每坪16.8万，到2012年每坪38.6万，5年来就涨了1.29倍；其次为芦洲线末端站的芦洲站，未开发土地多，建商大举进入，每坪也站上30万大关；其他如永宁、淡水等站，周边房价也涨了三到四成。
住商不动产企研室主任徐佳馨表示，「现在的永宁或是淡水站，它后来捷运的都会再做延伸，假如说后面的站体涨了，它的房价一定会跟着带动，当然相对而言，有些民众可以优先卡进这些相对便宜的区块。」
以捷运永宁站来看，目前虽属于末端宅，但位于万大树林线、板南土城线，以后要往中正纪念堂或三重，甚至再往南，捷运网络达成后，后势必看涨。不过房仲也强调，捷运通车速度有时最短5年、最长10年，在这之中民众必须考虑能不能忍受交通黑暗期。
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