今年前五月获利大增五成 台骅看好下半年价量齐扬
▲台骅集团26日举行股东会，会中通过每股配发1.3元现金股利。（图／台骅集团提供）
中美贸易战开打，物流业者怎么看？台骅集团表示，今年前五月自结税后净利较去年同期成长超过五成，显示市场需求畅旺，因目前从中国到美国的出口货品，与目前中美贸易战的课征商品类别关联性较低，加上第三季起将进入旺季，预估海空运市场的运价及运量均可望成长。
台骅集团昨（26）日举行股东会，由董事长颜益财主持，会中通过每股配发1.3元现金股利，包括每股现金股利新台币0.9元，以及自资本公积配发每股现金新台币0.4元。
颜益财指出，台骅今年前五月的合并营收为新台币42.73亿，较去年同期增加1.47%，主因在于台骅仍持续扩充据点，并积极与货柜及航商合作争取优势运能运价，在报关、仓储及配送端提供完整的物流服务，使得海空运揽货量同步成长。
而过去二年亏损的B2C宅配业务，也在缩编转型后，达到损益两平阶段，整体毛利率在产品结构调整见效，较去年同期成长，获利也受惠于部分汇兑损失及境外所得税利益回冲，自结税后净利较去年同期成长超过50%。
针对中美贸易战的影响，台骅表示，美国进口集装箱47%来自于中国，从中国对美国出口主要货品比重较高为低附加值的机电、白电、纺织品、服装鞋帽等，与目前中美贸易战的课征商品类别关联性较低，故中美贸易战对海运业务影响较小。
针对中国航太及资通讯产品出口美国课征关税部分，恐影响中国出口美国的空运业务。台骅集团空运客户群属于航太及资通讯产品并不多，其中重要子公司台湾空运的业务则多为从台湾进出口亚洲区间内为主，受到冲击较低。
展望后市，台骅表示，即将进入海运旺季，在全球经济走势不变情况下，海运运价及运量可望较上半年成长；空运市场部分，除新兴科技应用及消费性电子新品上市，带动电子零组件物流需求增长外，随着全球跨境电商的快速成长，空运业务将持续成长，特别是第三季末起，进入中国及欧美的消费旺季，预期今年空运运价及运量皆可成长。