路口抢黄灯！行政不罚 检察官：肇事仍有民刑事责任
▲路口抢黄灯的行为虽然没有行政罚，但检察官提醒，仍可能有民刑事责任。（图／记者季相儒摄）
「抢黄灯」在交通行政相关法规中，并无明确处罚的规范，故抢黄灯不会被行政处罚。但有检察官PO文提醒，抢黄灯容易肇事，肇事后仍有民事赔偿与刑事责任，建议用路人还是别抢黄灯，谨守「绿灯行，红灯停」的基本原则。
台湾司法人权进步协会会员、苗栗地检署检察官刘哲嘉指出，介于绿灯与红灯之间的「黄灯」，根据《道路交通标志标线号志设置规则》第206条第4款之规定：「圆形黄灯用以警告车辆驾驶人及行人，表示红色灯号即将显示，届时将失去通行路权。」也即当黄灯显示时，就是在警示驾驶人路权即将消失，则在这个路权行将消失的时点上，驾驶人究竟是要尽速通口？抑或是是停等下个绿灯亮起后再行通过？在交通规则上并无明文的规范，而是委由驾驶人依当下行车的状况，以最安全的方式行进。所以「抢黄灯」的行为，交通规则既然委由驾驶人判断当下的行进方式，自然不会有违规的问题，因此在行政罚上「抢黄灯」的行为确实是不予处罚。
但刘哲嘉表示，重点是一个在行政罚上无违规的行为，并不代表在民、刑事法律上一定会是无责任。所以驾驶人「抢黄灯」当下，虽然拥有一个行将消逝的路权，但根据《道路交通安全规则》第94条第3项规定：「汽车行驶时，驾驶人应注意车前状况，并随时采取必要之安全措施」，而所谓的「随时注意车前状况」，依实务上判决之见解，则是认为：「驾驶人就其注意力所及之情况下，对于车前已存在或可能存在事物应予注意，以便采取适当之反应措施而言。」所以驾驶人注意车前状况，应建立在行车当时之时间、空间之一切状况下进行综合判断。
刘哲嘉进一步，所以当驾驶人「抢黄灯」号志通过路口时，仍负有「随时注意车前状况」之义务，而且在通过路口时，更因驾驶人明知路权行将消逝，比绿灯通行时更需要来得小心谨慎注意车前状况，并且随时做好应变煞停或闪避措施，方能避免应变不及而致碰撞。
最后刘哲嘉表示，驾驶人在交岔路口见黄灯号志亮起时，不能一概的认为还拥有残存的路权，不顾一切的奋力向前冲刺。因为此时在法律的评价上，等同要求驾驶人若决定通过路口，必须确保通过时不会发生危险，甚至一旦碰到了危险，还必须做好应变随时煞停或闪避措施，来防止他人伤亡结果发生的义务；否则驾驶人就应该选择于停止线前停止通过，以避免危险结果的发生。所以当驾驶人看到黄灯的警示，未减速反而决定通过，却又无法防止他人伤亡的结果，即有可能被认定有「疏于注意车前状况」的过失，而同时需负担民、刑事责任。