Lyft成长太迅速！Uber执行长：在美国短期内无法获利
共享经济造就 UBER、Lufy 的成长，随着美国本土叫车软体 Lyft 在本土逐渐壮大，更获得 Google 母公司 Alphabet 投资 10 亿美元，反观 Uber 至今在美国已经连续六个月亏损，公司执行长 Dara Khosrowshahi 对外谈到 Uber 的现况，他直言或许在美国本土他们已经无利可图了！
▲ Uber 曾经风光一时，但近期碰上各种问题与争议。（图／路透社）
于纽约时报的 DealBook 会议中，Khosrowshahi 公开谈论讲到，「在美国我们与 Lyft 之间的竞争相当激烈，我认为在未来六个月美国不会是一个能够获取利润的市场。」一名发言人证实 Khosrowshahi 的谈话，并且表示 Uber 在少数城市或许可以达成收支平衡，但在美国整体市场是没有利润空间的。
谈到竞争，Khosrowshahi 也认为目前的市场经济并不是他们想要的，「我认为在这一点上，有点过度资本化，我们打算继续努力，但我并不乐观，市场上可能短时间不会有任何利润空间。」去年 Uber 在美国与加拿大都是赚钱的，但Khosrowshahi 这番发言也证实 Lyft 的成长速度相当惊人。
▲uberTAXI 近期在台北登场，结合计程车业者重新出发。（图／记者赖文萱摄）
Lyft 专注耕耘美国本土市场，在 2017 年初仅只接触 54% 的美国人口，如今迅速成长至 95%，相比负面新闻居多的 Uber，Lyft 在美国有相当良好的口碑，为了迎战全球超过 84 个国家在使用的 Uber，根据《The Verge》报导，Lyft 除了积极向加拿大等地扩张势力范围，也聘请来自 Uber 的订价专家 Garrett van Ryzin，将率领 Lyft 的实验团队评估未来城市对人类的影响。
《路透社》报导指出，Uber 时常将亏损原因归咎于拓展新市场，不过长期经营获利的美国市场已经逐渐遭到分食，Uber 现在转往东南亚开拓新战场，不过面对当地的叫车业者 Ola、Grab，Uber 为了与其竞争也花费大量资源在招兵买马，此外英国和巴西都是 Khosrowshahi 看好的市场，他也提到将会与当地的专业人士密切合作解决法律问题。